作为一款超级跑车，Roadster2的动力系统必然引人注目。它搭载了特斯拉全新研发的电动引擎，最大功率达到了惊人的2000马力。
这款电动跑车内置了三个电动机，前部一个，后部两个，驱动形式为四驱。每台发动机的马力约为500马力，总共是1,500马力。
前轮的尺寸和旧跑车的后轮尺寸相同，两个后置发动机也将各自驱动车轮，转向扭矩矢量给1.9秒百公里加速增加了稳定性。
0-96km/h 加速 1.9 秒，1000 公里续航，特斯拉意图用 Roadster 2 这款产品来再一次展现自己在纯电动领域的技术实力。
尽管交车时间初步定在了 2020 年，但特斯拉已经开始了这款纯电动跑车的预售，10 年的用莲花跑车作为基础的 Roadster 2 是特斯拉造车的开端，10 年后，用 Elon Musk 的话说，Roadster 2 要做的，是给汽油车一个重击。
特斯拉在社交平台上放出了这样一张图，用各种衡量跑车加速能力的硬参数来对比了 Roadster 2 和布加迪 Chiron，后者以 300 万美元的价格*** 500 台销售，搭载一台 8.0 升 W16 四涡轮增压发动机，而 Roadster 2，用 20 万美元的售价，似乎单纯在加速参数和续航能力上已经完全吊打了 Chiron 这辆绝世超跑。
特斯拉在生产上似乎总是爽约，但希望这家汽车公司不要再在下一代跑车--Roadster上继续上演这样的戏码。去年11月，特斯拉在公司的半挂电动卡车Semi的发布会上公布了新款Roaster。
据其自己介绍，这款电动跑车将能在1.9秒内完成百公里加速、4.2秒达到100mph（约为160km/h）。此外，1/4英里行驶时间只需8.8秒、最高速度可超250mph（约为400km/h）、单程续航里程620英里（约为1000公里）。
在那之后，特斯拉CEO马斯克还曾这样介绍下一代Roadster--“未来最快的量产车”。除了配置之外，看起来特斯拉在这款车的设计工作上也着实令人眼前一亮。不信可以来看看网友们最新分享的照片：
新一代Roaster的***
车轮特写
整体造型
下面则是更早时候公布的照片：
特斯拉吹得太变态，宣传就是bullshit。
先想想怎么把产业结构调整好，把供应链整合好才是真。
不过这回通过来上海建厂，忽悠上海***给政策和开放市场，忽悠国内风投大笔资金，忽悠供应商垫***购资金，忽悠国内牧羊犬为未生产的车子付定金，倒是能让特斯拉有机会在新能源汽车市场苟延残喘。因为中国是个神奇的地方。
特斯跑车是10000牛米。
Tesla Roadster是全球首款量产版电动敞篷跑车，官方公布数据该款跑车的三个发动机（三台电动马达，一台负责驱动前轮，另外两台则负责驱动后轮）峰值扭矩可达1000N·m，从0-96km/h只需1.9秒，早前的Model S P100D就已经很快了，它还要快0.5秒， 早在2009年Roadster就拥有了0-96km/h加速时间3.7秒的成绩，该项世界纪录由Roadster在当年10月27日澳洲举办的Global Green Challenge所创下。
最高时速可以达到400+公里每小时，仅需要几秒钟Roadster就可以加速到400公里。
特斯拉跑车Roadster的扭矩为10,000牛米。这款电动超级跑车***用了三个电动机，其中两个驱动后轮，一个驱动前轮，使其具备惊人的加速性能和卓越的操控性能。这种巨大的扭矩输出使得Roadster能够在极短的时间内从静止加速到高速，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。这种强大的动力表现使得特斯拉Roadster成为了一款令人瞩目的超级跑车。
是的，Roadster开源项目可以商用。根据开源许可证的规定，商用是允许的，只要遵守开源许可证的条件即可。同时，开源项目也提供了灵活的商业模式和增值服务，可以满足商业需求。
开源项目的代码可以***和修改，同时也可以根据需要进行定制和优化，为商业活动提供更多的可能性和灵活性。因此，Roadster开源项目对于商用是完全可以的。
是的，Roadster开源代码可以商用。Roadster是一个基于MIT许可协议的开源项目，允许商业和非商业用户以及个人***、修改和分发其源代码。它没有限制商用，因此可以自由地在商业环境中使用。同时，使用者也可以根据自己的需求对其进行定制和适配，以满足特定的商业需求。总之，Roadster开源代码可以在商业用途中自由使用，因此可以放心地将其用于商业项目中。
