考手动挡驾照以后两种汽车都可以驾驶，并且学费相对较低，大多数人都会选择考手动挡。而考自动挡的只能驾驶自动挡的汽车，考试通过率也会比较高，很适合已经拥有或者准备购买自动挡汽车的学员和年龄较大的学员。
手动和自动驾照准驾的车辆不同。手动挡驾照的准驾车型代号是“C1”，手动挡驾照的准驾车辆有：“小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。”而自动挡驾照准驾车型代号是“C2”，准驾车型是：“小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。”
C2驾照的考试科目、流程和费用，与C1驾照没有区别，同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考。与C1驾照一样，C2驾照科目二考试同样包括的坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目，唯一区别是考试车辆为自动挡小车。
C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少，所以相应的教练和教练车也少，且教练车的维修费用也稍高。因此，考C2的花费会多一点。
驾照和C2驾照在考试内容上基本是一样的，但就考试难度来说，C2驾照会比较好考。在科目二中，C2的车没有离合，所以考试过程中只需要控制刹车，熄火的情况就基本不会发生。在科目三中，C2直接D挡走到底即可，就不用担心脱档，也不用担心挂错档，更不用担心行车中档位和车速不匹配。而考C1驾照时，经常会犯这些错误。
别听其他人忽悠 什么多学个技能啊什么的 扯淡
先搞清楚你自己的需求：
有没有手动挡情节？未来会不会想要买手动挡的车？自动挡比手动挡学费差多少？
如果没有手动挡情节 我劝你踏踏实实C2。学费价格应该不会差太多
来 以我的角度告诉你为什么
1 现在的车 除了大车和特种车外 几乎全是自动挡 就连常见的很多大车（我反正在北京见过一些没档把儿的公交车） 都有不少自动挡了
2 既然你问的是C本儿 那增驾必然都是多少年之后的事儿了
3 既然是C本儿 那除了下赛道的和一些低端老款车型外 还是自动挡多
4 手自一体？那也是自动
5 多学个技能？你学会之后会去开手动挡多久？如果你不开 学完上手就是自动 不吹牛逼 你真是白学了 讲真 学的C1上手C2之后完全不会开C1的案例不是没有 我身边儿就一个活生生的例子
首先介绍手动挡和自动挡的代号，C1指的是手动挡(能驾驶C1和C2)，C2指的是自动挡。
在学车的时候，自动挡价格相对手动挡贵一些。学了自动挡不能开手动挡的车，但你学了手动挡可以开手动挡和自动挡。
你身边会开车的一般谁建议你学自动挡，并告诉你手动挡很难。当你没摸过车去学车，手动挡和自动挡没什么区别，你就是一杯白开水，里面加糖就是甜的，加盐就是咸的。建议学手动挡，以后对你没有遗憾。
亲爱的朋友，看你这个问题，就一定是个小美女心情。哈哈，和我一样的。按容易点出发的话，当然首选自动档，少很多学习难点操作难点，容易上手，动作少。比起手动档操作容易多了，所以你放心去学。祝你好运。
考手动挡驾照以后两种汽车都可以驾驶，并且学费相对较低，大多数人都会选择考手动挡。而考自动挡的只能驾驶自动挡的汽车，考试通过率也会比较高，很适合已经拥有或者准备购买自动挡汽车的学员和年龄较大的学员。
手动和自动驾照准驾的车辆不同。手动挡驾照的准驾车型代号是“C1”，手动挡驾照的准驾车辆有：“小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。”而自动挡驾照准驾车型代号是“C2”，准驾车型是：“小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。”
C2驾照的考试科目、流程和费用，与C1驾照没有区别，同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考。与C1驾照一样，C2驾照科目二考试同样包括的坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目，唯一区别是考试车辆为自动挡小车。
C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少，所以相应的教练和教练车也少，且教练车的维修费用也稍高。因此，考C2的花费会多一点。
驾照和C2驾照在考试内容上基本是一样的，但就考试难度来说，C2驾照会比较好考。在科目二中，C2的车没有离合，所以考试过程中只需要控制刹车，熄火的情况就基本不会发生。在科目三中，C2直接D挡走到底即可，就不用担心脱档，也不用担心挂错档，更不用担心行车中档位和车速不匹配。而考C1驾照时，经常会犯这些错误
一、学自动档车，称C2驾证，相对好学多了，至少科目三学的简单多了。
二、报名费可能多几百元。学成后，开不了手动档车，这不算什么。
我后悔学了手动档C1证，太苦了我，科目二考了三回。
首选可以直接回答你：自动挡小汽车的确要比手动挡容易上手一些。自动挡基本操作为：1首先将汽车发动后，根据车辆所在的位置选择向前或向后。
2如向前，则需踩住刹车，按住挡杆上的锁止按钮，将挡把推至D档，然后放开电子手刹，抬起脚刹，轻轻掌握油门，这样车辆就会起步。
3如车辆向后起步，则需踩住刹车，按住挡杆上的锁止按钮，将挡把推至R档，然后放开电子手刹，抬起脚刹即可起步。
4温馨提示：自动挡车辆在车子自动行驶的过程中，可以进行自动换挡。当车速达到一定标准，就可以对档位进行自由切换。
相对于手动挡来说，自动挡的操作肯定是简单多了，也相对更容易学。自动挡车是行车电脑根据车速和驾驶者的油门、刹车指令来自动为您选择合适的挡位。不用像手动挡那样需要驾驶者自己判断车速选择档位，也省去了操作离合、换挡的动作，在拥堵路况、转弯等情况下，驾驶者可以更专注于路面状况和往来的行人，安全性也是相对于手动挡车型更高的。
这个可以这样说，每个人都有每个人不同的见解吧。但是有好多人说，“自动挡有什么意思，你在方向盘上放快肉狗都能开着跑”这就是一些没开过自动挡的人说的话，真的开久了手动挡车型然后再开自动挡车型你还得去适应一段时间才能驾驭自动挡。
如今汽车行业飞速发展，为了满足人们的需求，也研发了各种各样的车，而在现在这社会开车是不可缺少的一项技能，特别是女生，会开车的话就对自己也是有很多好处的，早些日子滴滴***让大家认识到女生晚上出门的危险性有多大，类似的事情不止一次了，所以不管是为了自身安全，还是方便出行，女生学车是很有必要的，已经结婚的女性会开车的话可以接送孩子上学出行等等。
大家都知道每款车都有手动挡和自动挡，这两种车各有各的好，现在学车的人，不管是男的还是女，大多数人都是学C1证，那么女生在报考驾照的时候是选C1还是学C2呢？两者又有哪些差别，今天我们就来说说女生在学车的时候是考C1证还是C2证。
学C1的手动挡的在刚刚开始练车的时候都是要先学会控制半联动的，这个时候我们都是要去学控制离合，而离合踏板反弹力是有点大的，而女生力气都没有男生的大，刚刚练一会就感觉脚酸，练上一天感觉脚都不是自己的了，而让更多女学员头痛的是，因为考试紧张离合器总是控制不好，造成考试总挂科，特别是在半坡上，稍微放快点就造成发动机熄火，或者是控制不好导致车速过快，反应不过来，错过点位造成挂科等等。
而C2自动挡的就简单得多了，不需要控制离合，而且学起来步骤又少也更加容易上手，速度更容易控制，更只要的是不要担心半坡起步熄火或者后溜了，大大减少了挂科的概率，合格率又高，学起来没有那么辛苦。
同样科三自动挡的也不需要加档降档之类的操作，也不会因为挂挡方面的弄得手忙脚乱，更不用担心速度与档位不匹配而导致扣分，C2考试的时候只要挂上D挡就可以跑完全程，中途不用换挡，操作简单，合格率高，拿证快，自身压力也没有那么大，不像考C1一样操作复杂一不小心就挂科。
