科目二坡道定点停车与起步方法：
一、首先要注意路车轮边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，在车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给油，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
二、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。 定点的时候，利用车右前角小镜子。 即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。 停车后马上拉手刹摘空档。
三、到坡起步了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)， 然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)， 加***车。在这也可不加行车。
科目二坡道定点停车与起步方法：
一、首先要注意路车轮边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，在车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给油，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
二、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。 定点的时候，利用车右前角小镜子。 即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。 停车后马上拉手刹摘空档。
三、到坡起步了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)， 然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)， 加***车。在这也可不加行车。
定点停车的操作方法：起步后迅速由低速挡逐级挂至高速挡，在汽车接近制动线之前，车速应保持在40 km/h以上，进入制动线以后开始制动，制动力的分配要着重体会“轻、重、轻”三个不同过程。
第一个过程：刚开始踩制动踏板时要轻，不能过猛、过急。
第二个过程：逐渐加力踩制动踏板，车速的80－90%要在此阶段控制下来。
第三个过程：此阶段为调整阶段，可稍抬制动踏板（不要完全抬起），用汽车的惯性使汽车到达停车线，再轻踩制动踏板使汽车平稳停住。
皮卡定点停车和坡道起步是考试一起进行的，缺一不可，技巧如下：定点停车，半坡起步：注意控制车轮压白线，首先使车向右顺，时刻观察雨刷点找白线，充分利 用观后镜观察车身并与黄线控制在50-100mm，等车行驶至左观后镜下沿出中黄线上部30mm时踩刹车停车，起步时要打左转向灯，慢抬离合器至车身抖动时，慢松刹车，使车顺利通过半坡区。
皮卡定点停车和坡道起步是考试一起进行的，缺一不可，技巧如下：定点停车，半坡起步：注意控制车轮压白线，首先使车向右顺，时刻观察雨刷点找白线，充分利 用观后镜观察车身并与黄线控制在50-100mm，等车行驶至左观后镜下沿出中黄线上部30mm时踩刹车停车，起步时要打左转向灯，慢抬离合器至车身抖动时，慢松刹车，使车顺利通过半坡区。
