我家乡在贵州大山里，到镇上是25公里，到县城45公里，原来是一个乡，3000人，现在变一个村，学校都搬镇上和县城了，一到周末那场面，起码超载500%，又全部是山路十八弯，真的看到心惊胆战啊，可是又能怎么办呢，错过了这趟车就回不了家，不回家就拿不到生活费，就要饿死啊，这个怎么办啊，
7座微型车载24名学生，这个载人量确实吓人，平均下来每个座位要挤3个人，可能另外三人需要在后备箱才能坐得下，对于这类事情来说，女司机被判拘役两个月，我们非常支持，判得好！7座微型车载24名学生，这是在拿25条生命、25个家庭开玩笑啊！
其实，在乡镇上特别是农村，这种微型客运车的超载现象还是存在的，一些学校周边，学生放***时也会有这类微型车在校门口招揽生意，通常司机总是尽可能多塞上几个学生、多赚点“油钱”，直到人挤满了司机才略微心满意足，更有甚者还觉得不够。对于司机的此类行为，一个字就是“贪”、两个字就是“违法”、三个字就是“不负责”。
超载屡禁不止，治理起来不应该只进行简单的罚款，毕竟少数司机是有着“罚款可以赚”的心态的。一方面应该加大惩处力度、加强执法力度，让超载司机真切感受到违法的代价。同时，提高司机的安全意识刻不容缓，不论是在驾照培训期间、还是在查处期间、或者是在平时的工作中，都应经常对驾驶员进行安全行驶的培训，让他们意识到超载问题的严重性及危害性。
在一些重点路段，应多设置车辆例行检查点，将检查变得更加常态化。同时可以向广大群众提供举报电话。此外，乘客的安全意识也应该提高，遇到超载现象，尽可能拒坐、不坐超载车辆。
超载是非常危险的行为，特别是坐在后备箱的乘客，一旦发生追尾事故，后果不堪设想。无论如何要始终记住：超载绝对不是儿戏，应该对其零容忍，交通安全必须永远在路上。
很好！西安锦志程驾校位于西安市高新开发区鱼化工业园富源四路.锦志驾校购入100余辆全新比亚迪和桑塔纳专用教练车型供教学和学员实操使用.并投入数台全新福田大巴和***面包车作为接送学员体检,日常训练和组织考试使用.锦志驾校在我市首推逐级教学法和短信平台约考模式,狠抓教练员管理,持证上岗资深教练扎实培训让你轻松上手,真正做到学开车拿驾照.
目前收费标准一般为一次性通过费用为300—500左右，各地略有差异。其中考试费为225元，培训费为100元，工本费10元。到交管部门指定的驾校去参加培训，考试通过后取得D证、E证或F证驾照，不合格的还需要补考。
以云南丽江为例：1、体检费：20-30元；2、科目一：20元；3、科目二：80元；4、科目三：140元；5、驾驶证工本费：10元。总的270元左右。
如果直接去到车辆管理所进行报名注册，而不需要通过驾校的话。三轮车驾照总共需要花费290元。三轮车驾照有四个科目的考试，这些费用可分为以下四个项目：
1、科目一：交通法律法规及相关知识的考试费42元；
2、科目二：三轮车驾驶考试费105元；
3、科目三及科目四：三轮车道路驾驶测试费及科目四理论考试费139元；
4、机动车驾照工本费用：10元。
