首先，将车停到应急车道，同时打开双闪。其次，所有人员撤离到护栏外，不要在车辆周围转悠。第三，在车辆后方150米处摆放三角架以警示后方车辆注意安全。最后，拨打报警电话等待救援，将车辆拖至安全地方更换备胎或维修。
很简单，分两种情况
1、爆胎后 车能挪动 那就挪到路边应急车道。在车后50-100m处放置警示牌，然后打电话叫拖车
2、爆胎后 车不能挪动 可能摆在路中间了。在车后至少100米处放置警示牌，然后人到路边电话叫拖车
我们都是一个普通人，肯定没有很强的心理素质。所以说我们在遇到危险的时候，首先做的就是让自己冷静下来，如果车辆在高速上真的爆胎了，那做的第一件事就是开启双闪按喇叭，告诉其它车辆，让他们远离咱们。还有最重要的就是一定要握好方向盘，千万不能使劲踩刹车，因为车子爆胎已经是失控了，如果这个时候再打方向盘，使劲踩刹车，肯定会出现翻车，最后有可能导致车毁人亡。
爆胎之后在对车子减速的过程中。我们不要移动车子，以免其它车辆的出现，我们可以缓慢的踩刹车，然后慢慢的减速减挡，当车子停稳下来之后，一定要放好警示牌。而且最正确的做法不要在应急车道内等着，而是要高速围栏外面等待救援。
把这些做好之后，我们可以更换轮胎或者是找救援，如果是不会安装备胎，或者是没有备胎的话可以打电话报交警，也可以找保险公司。其实最好的方法是等待救援，而不是自己主动的换轮胎，因为在高速上换轮胎一是非常危险，二是有可能会造成堵车。
所以说我们以后在上高速前一定要检查好轮胎，因为在高速上爆胎是一件非常危险的事情。老司机和大家分享的，不知道大家有没有都记住呢？如果爆胎之后一定要这样做可以保你一命。
安全带一定要系，抓紧方向盘，利用点刹将车速降下
在高速上，爆胎了千万不要慌张，要冷静，也不要紧急制动，猛踩刹车。刹车***用点刹的方式让车速慢下来等措施。爆胎分为前轮和后轮，处理方式不一样，下面我们说说爆胎的一些紧急处理方式吧。
1、前轮爆胎：
由于前轮是汽车的导向轮，爆胎后车子会处于车头乱窜的情况，这时候我们一定要紧握好方向盘，并调整车头，使车头处于正前方的方向，紧握方向盘并修正方向，过程中，眼睛要协同观看后视镜，注意后方车辆，动作一定要轻柔要慢，切记不可大力或者反复猛打方向盘，不然车子会更加失去控制，而且更不能急踩或重踩刹车，***用点刹的方式把车辆速度逐渐降下来，再轻打方向盘靠右直至紧急车道，然后下车，在距离车辆一百五十米处，竖立随车警示三角牌，以防止发生二次事故。
2、后轮爆胎：
后轮爆胎和前轮爆胎不一样，后轮爆胎汽车会呈现出一种车子后方不稳定的状态，驾驶者会感觉车后面有一股轻微的牵引力量，车辆后部会倾向爆胎的那一侧，那么此时也应***用收油减档的方式和点刹的方式将汽车的速度缓慢的停下。
在这里，我们要强调一下与前轮爆胎不一样的地方，汽车由于后轮不具有方向导向的功能，而且大部分车（发动机前置），后轮承载重量相对车头来说并不高，因此，后轮爆胎并不是一个非常危险的问题，只要双手握稳方向盘，***取点刹制动，把车速降下即可。
所以，高速上汽车爆胎是一件很危险的事情，我们日常要做的是更多的预防和学习轮胎的知识。
日常预防汽车爆胎方法：
超载、超员和超速这都是轮胎容易爆胎的因素，汽车的超载或者装载不均匀，也会使轮胎载重量增大，并且会使轮胎的变形量增加，就很容易产生爆胎，特别容易发生一侧两个轮胎同时爆裂。而且，超速行驶轮胎承受的温度过高，也会使轮胎容易爆胎。所以，日常用车切记超速，超载或超员。
日常用车中，要定期的检查轮胎的胎压，保持轮胎气压正常。要经常观察轮胎气压是否正常，当气压过低时要及时补气，并根据轮胎使用路况的条件选择和保持最适宜的轮胎气压。经常处理轮胎缝隙中的小石头等，行驶里程不高的车辆也要检查轮胎的表面是否开裂和裂纹，因为轮胎也是有质保期的，过期的轮胎橡胶会老化等。
在高速上突然爆胎时，驾驶员应立即减速，保持车辆稳定并远离其他车辆，然后使用灯光和警示牌提示其他驾驶员注意。尽量不要急刹车或突然转向，避免造成车辆失控。如果有备用轮胎，则可以更换，否则可以寻找服务区或紧急停车带寻求帮助。在任何情况下，保持冷静，千万不要让恐慌与焦虑影响决策。
高速上如遇突然爆胎，先不要慌张。要保持稳定，双手握紧方向盘，踩住刹车，尽量不要猛打方向盘。当车速慢至20-30公里时，才可以缓慢地将车停到应急车道或安全地带。
在此过程中，要尽量避免急刹车、急转弯等动作，以免在失去控制的情况下造成更大的损害。同时，一定要提高警觉并打开双闪灯，让后车及时注意，减少交通事故的发生。
