现在驾照的教练和考场的考官是越来越黑了，考生每一关拿钱都可以过，我们这里有个驾校的科三教练都是故意不好好教学员练车，让学员交五百块钱就能过关，还美其名曰：走VIP，我去***黑到家了。附近有的驾校科三教练还让想过关的学员交八百的。大家想想是不是那些马路杀手的驾校就是这样看出来的
可能现在的交通事故发生比较多吧，现在的驾考好像是科二多加了几项，但是也不难的，我是去年年底拿的驾照，刚开始练车也是练的好水，感觉好难，总是怀疑自己能不能拿到驾照，但是经过实际的练车考试后发现也不是那么的难，我考试全都是一把过的，现在就算多加几项也没啥的，教练都会教你技巧，只要用心练车，认真对待，一样是可以拿到驾照的。
可能现在的交通事故发生比较多吧，现在的驾考好像是科二多加了几项，但是也不难的，我是去年年底拿的驾照，刚开始练车也是练的好水，感觉好难，总是怀疑自己能不能拿到驾照，但是经过实际的练车考试后发现也不是那么的难，我考试全都是一把过的，现在就算多加几项也没啥的，教练都会教你技巧，只要用心练车，认真对待，一样是可以拿到驾照的。
现在驾照的教练和考场的考官是越来越黑了，考生每一关拿钱都可以过，我们这里有个驾校的科三教练都是故意不好好教学员练车，让学员交五百块钱就能过关，还美其名曰：走VIP，我去***黑到家了。附近有的驾校科三教练还让想过关的学员交八百的。大家想想是不是那些马路杀手的驾校就是这样看出来的
近五年新增驾驶员数量13年1844万，14年2784万，15年3375万，16年3314万，17年3054万，18年2500万左右，到了19年上半年新增1408万；以上数据说明13-15年驾考人数爆发性的增长，但是到达顶峰之后连创新低。
考驾照的难度逐年递增是众所周知的，这也是为了适应日益繁忙的公路交通的需要，也是驾驶员考试体系日趋完善的必然结果。
每年新增的驾驶人数量逐年减少是考试难度逐年递增造成的吗？影响是有的，但不是决定性因素，虽说考试难度增加了，但是参加考试的平均年龄逐年递减，考试通过率相对稳定中还有所提高，说明年轻人的通过率相对较高，抵消了考试难度增加的影响。报考人数逐年降低才是最根本的原因。
有些人说报考人数少了，约考怎么那么难？是考场的考试能力不足吗？
根据以上的数据说明拿到驾照的人数减少了三分之一，也就意味着学驾照的人数相对减少了，市场规律优胜劣汰，留下的培训机构和***效率的提升可以迅速填补被淘汰的***产生的空缺，因此，培训能力和考试能力都足够，而且经过野蛮生长之后的***简直就是过剩了，约考难是人为控制的结果。
大家都在说考试难，是因为没好好学啊。如何能严格遵守《机动车驾驶培训教学大纲》的各项要求进行训练，达到训练时长，我想必定能达到训练效果，这样去参加考试，过不了才奇怪了。
现在的驾驶员培训体系，充斥着偷工减料，应试教育，考投机取巧拿到的驾照有多少含金量，这样考出来的驾照害人害己。请大家对自己负责一点，多学多练，有一身真本事再去考试，什么记点位，记位置，花钱买包过的，不要拿你自己的生命当儿戏了！
