这样踩最舒服。
1、手动挡在踩离合的过程中，最好是用前脚掌去踩，这样可以用上劲，同时踩离合才能彻底和稳当。
2、准备更换挡位或者起步的时候，需要快速踩下离合器，切记不要断续或者很慢去踩离合。此时踩离合的反应速度要快，不能有任何的迟疑，同时脚不要放在油门上面。
3、踩离合器的时候，必须要把离合器踏板踩到底，不然会让离合器片快速磨损。长时间下去还有可能会让车辆挂挡困难，因此保持良好的行驶习惯很有必要。
4、当车主踩下离合器之后，快速完成换挡或者成功起步之后，需要慢慢去抬起离合。尤其是从2挡更换到3挡期间，更加要慢抬离合，否则就会让车辆出现抖动的情况。在慢抬离合期间，右脚还需要轻点踩下油门。
在汽车转弯时，一般情况下要减速降挡，在换挡时，踩下离合，车子处于空转状态，如果此时正好是下坡路，这是非常危险的。
再有就是如果开快车的话，车辆就会发生侧滑，最后有可能极易发生交通事故。首先，应该松开油门，点踩刹车，这样车辆的速度就不会因为过快而发生侧滑。
其次，当车辆发生较大角度的转向，应该微调方向盘，使车辆及时回到正常道路。
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。 2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。 3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。 4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。 5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
新手如何正确踩刹车、踩离合以及踩油门的方法
我们先来说说这三个踏板之间的关系和作用。
1.油门：控制车辆加速的一个踏板，在需要前进或者超车时就应踩下该踏板；
2.刹车：控制车辆减速或是让车保持原地静止的踏板，在起步和停车时与离合一起踩下；
3.离合：控制发动机动力输出的一个踏板，踩下离合时，发动机的动力被切断相当于挂上空挡，当松开离合后，发动机与的动力被重新衔接上。在换挡、起步以及停车时踩下该踏板。

在起步阶段：首先刹车与离合同时踩下，将档位从空挡挂至一档。之后慢慢的松离合，当感觉到车子开始轻微抖动后，将刹车放开。此时车辆已经开始慢慢往前走了，如果觉得车速太慢，就可以踩下油门让车加速，同时可以匀速将离合松完，起步完成。

在加速阶段：当车辆速度提上去之后，就要适当的进行升档操作。此时应该松开刹车，然后匀速踩下离合，换挡完成后便可匀速松开离合。这里要注意的是，在踩下离合之后就不用再踩油门了，否则会导致动力白白浪费，增加油耗。

