1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；
2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡；
3、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动；
4、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车；
5、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离；
右转下坡首先得减速慢行。下坡最好是用手动挡，利用挡位结合刹车控制车速，这样最安全。因为是路口，路况复杂。提前做好减速慢行准备，一般车速最好控制在三十码以下，看清右后方非机动车和行人。安全的情况下右转，因为下坡可以再轻点刹车控制车速。匀速下坡就可以了。
1.下坡前降低车速，使车辆以较慢的速度进入下坡；
2.下坡前换上合适的档位。一般应该选择二档或者三档。进入下坡路段后严禁换挡；
3.下坡前，测试制动性能是否良好。如有故障，排除故障后再下山。下坡路段小心刹车；
4.下坡路段不要猛打方向盘，因为下坡路段惯性大，速度快，方向盘使用不当容易造成侧翻；
5.与前车的距离应保持在50m以上。如果坡太长，车的惯性很大，车间距离要适当加大；
6.一般长下坡路会挂低档，让发动机自然怠速遏制车速，根据车速和路况间歇踩刹车减速；
