普通电动天窗与全景天窗最大的区别就是能够照顾到后排乘客，所以如果该天窗能够覆盖到后排座椅坐垫的最前端，则算作全景天窗，反之则是普通天窗。单天窗和全景天窗的区别在于面积不同、制造的成本不同、安全系数不同。

全景天窗是由一整块玻璃构成，车内视野会比较开阔，通风也会比较好，单天窗面积一般会是全景天窗的一半，车内视野和通风效果会比全景天窗差一点。
成本上，全景天窗因其面积大，制造成本相对来说会比单天窗高；安全系数上，全景天窗会影响车身整体的刚度，安全系数会降低，而单天窗不会影响车身的刚度，安全系数相对来说会比较高。
汽车天窗在以前可以说是一个比较高端的配置，但随着汽车行业的发展如今几万块的汽车都有天窗这个配置，但即便有天窗也有全景和单天窗的高低配置之分。
单天窗和全景天窗都有其优劣势：
全景天窗：其视野范围不仅能照顾到驾驶位和副驾驶位，就连后座也能照顾到；并且全景天窗分为全封闭式、半开式和全开式，功能相对来说比较多；但全景天窗在后期维护上会比较麻烦，需要经常清理，否则会影响美观，而且其安全系数低。
单天窗：其视野相对来说会比全景天窗低，功能也比较单一，但安全系数相对会比全景天窗的高，毕竟它并不影响车身的整体刚度。
单天窗、双天窗和全景天窗除了面积，就是开启方式不同。
1、单天窗有外掀式和内藏式天窗，外掀式在开启后向车顶的外后方升起，内藏式天窗在开启后可以保持不同的弧度。***用绿水晶玻璃，可阻隔99.9%的紫外线和96%以上的热能；现在的具有防夹功能和自动关闭功能；配有遮阳板。
2、双天窗有两片式全景天窗和mpv车型用的驾驶席前排与乘坐舱真正的两个天窗，玻璃用的和单片式类似，一般也有遮阳板。
3、全景天窗一般有两片式全景，和固定式全景，这种天窗尺寸大，***光好，非常适合自驾游，两片式可以开启前半片玻璃，固定式则完全不能打开，但都配有遮阳帘。
扩展资料：
汽车天窗功能：
1，可以快速降温，如果您停车的时候，碰巧停在了太阳下面，那夏季的时候车内温度很有可能会达到60℃以上。很多车主上车的第一反应是开空调。实际上，您应该先开窗子和天窗，在行驶过程中马上就可以抽出闷热的的空气以达到降温的目的。
2，可以消除雾气，在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气。这时候车主只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。
3，可以快速换新鲜空气，在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度。从而达到改善车厢内通风换气的作用。
单天窗要好过全景天窗，理由如下：一、单天窗，面积小，优势明显，预留出大部分的空间，可以作为整体支撑框架，一旦车辆发生事故翻滚时，可以起保护作用。二、维护保养费用少。即使更换天窗和传动部件，单天窗比全景天窗费用少很多。三、单天窗的故障率明显低于全景天窗。
如果不考虑钱的情况下我更倾向于全景天窗。因为全景天窗拥有更广的阳光照射范围、覆盖车顶面积大、甚或是整块特制玻璃充满车顶的一种相对于普通天窗更让消费喜欢的天窗类型，不仅前排驾驶员或乘员可以将上方的景象一览无余，而且还很好地照顾到后坐乘客，同样享受阳光的沐浴，车顶风光一览无余。
而且汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。从1936年取得第一个汽车天窗专利开始，如今Webasto拥有60多项天窗专利，在汽车天窗领域的市场份额高达65%，已成为优质天窗的代名词。
类型：目前较流行的全景天窗有分前后两块单独的特制玻璃结构的，分别使得前后座位的乘员都可以享受天窗的感受。另一类是车顶整块范围为天窗。开启方式上有全开、半开或全封闭式的。
区 别：
1、普通天窗平时只“照顾”到前面（驾驶位或副驾）。
2、相对于普通天窗而言，全景天窗视野更开阔，通风性好。
3、全景天窗制造成本高，普通天窗较低。
4、全景天窗“打理或维护”困难，经常需要清理灰尘或其它异物，否则影响外观的美观度或因遮挡异物影响视线，甚至影响享受阳光的心情。
5、全景天窗维护困难外，其“安全系数”较单天窗（或普通天窗）明显降低。
6、全景天窗分为全封闭式、半开式和全开式，拥有全开式全景天窗比较少，一般集中于高档车系列。而普通天窗则在功能上较单一。
