港湾停车和紧急停车是两种不同的停车方式。
港湾停车是指将车辆停放在路边设置有港湾的位置，车辆要依次驶入港湾停车位，且车辆要与路边的停车位平行停靠，方向向同侧。
这种停车方式适用于需要在路边停车且车辆停放时间较长的情况。
而紧急停车则是在道路上发生紧急情况需要停车时，在没有设置停车泊位的区域内临时停车，通常是***取靠边停车，尽可能将车辆停靠到路边，并使用危险警示标志警示其他驾驶员注意。
这种停车方式只适用于紧急情况。
总的来说，港湾停车和紧急停车都是为了方便车辆停放和避免交通事故发生，但两者的使用场景和技巧是不同的。
1、定义不同：
在道路车行道外侧，***取局部拓宽路面的公共交通停靠站，即为港湾式停靠站。紧急停车带是指高速公路最右侧的那个边道，是让车辆发生各种原因而紧急停车用。
2、用途不同：
紧急停车带是车辆在行驶过程中，出现小故障，可在此道上在短时间内维修，出现大故障且长时间无法修理，应及时通知救援车辆拖到修理厂维修，港湾式停靠站是借鉴海港停靠船只的模式，每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入，这种停车方式最大的好处就是公交车在进站停靠时，不会影响其他车辆的直行，减少公交车进出站对主路交通的影响。
港湾式停靠站：大部分时间是为公交停靠后上下乘客的，除了公交站和执行任务的车（警车、消防车、救护车等）可以临时停靠，其他社会车辆不能停靠进入，否则会按照违章进行处理。
应急停车带：只为出现了突发紧急情况的车辆进行停靠使用，公交车乘客上下车时是绝对不能够停靠的。
港湾停车和紧急停车是两种不同的停车方式。
港湾停车是指在道路两侧设置的停车位上停车，通常是在城市或市区道路上，需要注意停车位的标志和指示，遵守交通规则和信号灯的指示。
而紧急停车是指在紧急情况下停车，例如车辆故障或遇到紧急情况需要立即停车。
紧急停车通常是在道路边缘或紧急停车带上停车，需要注意安全，避免影响其他车辆和行人的通行。
港湾停车的操作步骤如下：
港湾式停靠站主要是在城市道路中可以看到，其作用是提供给公交车靠边停车上下乘客，避免公交车停站时对交通产生拥堵。港湾式停靠站的尺寸通常都是向人行道深入3米长90米，除了公交车和执行任务的车辆（公安、消防、抢险、救护），其他社会车辆都不能进入。
避车道紧急停车带是在高速公路上区别于行车道的在路的最右侧靠近路基类似于普通道路的非机动车道所谓“紧急停车带”，顾名思义是为“紧急情况”而备用的。在本市二环路、三环路设置紧急停车带，就是为了保证环路交通畅通。
河南高速公路港湾式停车带最新规定是：车辆停靠港湾式停车带时，必须按照车道限速行驶，保持安全车距，避免追尾等事故发生。停车时，应将车辆靠近停车带边缘，不得占用行车道，不得停放在禁止停车的地点或阻碍通行的地方。
驾驶人员应在停车前确认车辆是否处于安全状态，熄火并拉手刹，不得离开车辆或轻易开启车门。同时，不得在港湾式停车带上进行维修或保养等非紧急情况下的操作。
