对于大部分的小汽车来说，手动挡都是五个档位，极个别的有六档，外加一个倒车档和一个空挡！
理论上每档的速度是：1挡10公里，2挡30公里，3挡40公里，4挡60公里，5挡80公里，时速跟据发动机排量和变速箱的匹配各有不同，也就每个级别不一样、每台车会有点不一样。
依维柯档位与一般手动挡不同，档把上方从左往右依次是R档、2档、4档，档把下方从左往右依次是1档、3档、5档。倒车时，档把向左上方推入R档即可
南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。
手动挡开车一般都是老司机必备，学驾照的朋友们可以看看啦，也许有说的不对的地方请多指教。手动挡一般分为5-6个档位，123456档。开车起步时，一般用一档起步，当车速到达15km/h时，转速最好不要超过2000转，马上把离合器踩到底换2档。当车速到达25km/h左右，就可以换三挡了。当车速在35km/h左右换四档等。基本上就是这样了，爬坡用一二档，起步换成一档，倒车一档，转弯二三档，掉头一档。
0-15 1档
15-25 2档
25-35 3档
35以上 4档 5档就更高了
我90后买手动挡的车是为了驾驶乐趣，要是他们说的开我得郁闷死。
档位和转速匹配，才能开的平顺。1档为什么不能上5000转，转速表有都有七八千转。开车快起缓停，平顺换挡。
汽油发动机分自吸和涡轮，自吸输出线性没什么爆发力手动档可以在低转速换挡(大多数为低转速发动机)。涡轮有转速介入一般都在1500-2000转，就不建议低转速换挡。
一个普通家用汽车在平路上我来开，1700转起步不考虑离合点慢放离合跟上油门能平稳起步。2500到3000转快放离合起步秒杀自动挡车跑车就算了。2000转维持速度2500到3000转换挡直线加速。当你想怼人时降档7200干他。2000转是大多数发动机最佳的状态。降档补油是加速超车神器在150km/h以下。就高转速换挡有2点好处，换挡平顺及提速快。
坡起3000转从没溜车过。总结一下速度转速档位相互匹配，高转速低档位不要长时间加速很强(不建议12档，超过4000转)。杜绝低转速高档位！！！
这个问题我以前也回答过，今天再赘述一遍，尽量详细以飨读者。如果车速与挡位不匹配，造成低挡高速或高挡低速，都叫拖挡，会对车辆造成损伤或者"人在囧途"。那么如何解决这一问题呢？概括下来就是辨音估速感震看转。
一、辨音
就是辨别发动机的声音。当发动机声轻快无羁绊，该加挡了;反之当发动机声音沉闷有负重感，该减挡。
二、估速
就是估计车辆的速度，切忌看里程表。当车速低于10km/h，用1挡。10~25，2挡。25~35，3挡。35~45，4挡。45以上用5挡。
三、感震
当车辆乏力，会伴有抖动，应减挡增加扭矩保持足够的动力。具体挡位参照二。
四、看转
就是看发动机转速，转速一般到达1500转/分钟，就可以加挡了。当然，如果想一骑绝尘，追赶火箭，可以2000转或更高。
言简意赅，切中主题，是叔的一贯风格，希望能给题主及关注者有所帮助。
随着城市路况拥堵程度的不断增加，已经变速器技术的不断发展，越来越多的乘用车开始匹配自动变速器，因此手动挡乘用车的比例在不断降低，导致很多人几乎丢失了驾驶手动挡车的能力。所以，很多人就会以档位对应转速和车速的方式教那些不会开手动挡车的人，特别是在驾校学习的时候，教练都会教你多少档对应多少转速范围，超过升档，低过降挡等等。因此，很多学员拿到驾照后就会照猫画虎按照之前教练教的套路去开，并且这种固定的数字化的东西被一传十十传百的延续下来，但其实我认为这个并不是最精准使用手挡的方式。
先说为什么不够精准。比如，我18年前学车的时候考的是B牌，现在是A2，就是大货车，教练车是解放141，7.2米长。教练都是要求我们空车2档起步，而很多大学同学的是C牌，小车牌，有用吉普2020的，有用桑塔纳的，桑塔纳和2020的发动机动力不同，变速器档位不同，桑塔纳5档，2020是4档，教练要求1档起步。而如果按照那些所谓的1档20以下，转速2500以下，2档40以下，3档60以下这样跑，这一定是有问题的。现在有些轿车匹配5档，有些匹配6档，有些100匹，有些150匹，这对应的车速和转速能一样么？另外，同一个车型，同一个变速器，一个匹配1.5T发动机，一个匹配2.0发动机，还能用档位对应转速和车速的套路来开么？
所以，手动挡应该怎么开合适，是因车而异的，不同车同样的档位对应的加减档转速和车速都不相同。那如何才能是比较合适的驾驶方式呢？其实，真正的老司机，会通过几个步骤来判断是否需要换挡，是加档还是减档。
第一，是通过听声音，就是听发动机的声音如何，无论什么车，最适合的换挡时间一定是发动机声音不大的时候，如果你开手动挡车开始觉得声音比较大了，那可能就是档位用的太低了。所以，一般而言，对于低转扭力比较好的车，发动机转速在2000-2500rpm时候就可以升档了，但是对于低扭差一点的，可能需要把转速提升到3000rpm。大多数车，3000rpm以下，噪音都不会大。
第二，是通过车辆抖动与否。如果升档之后踩油门发现车辆在抖动，而且发动机声音很沉闷，那一定是升档早了。反之，如果降挡之后，松开离开车辆突然前冲一下（像踩了一脚刹车）且发动机突然间声音很大，说明降挡早了。
因此，我的观点是，不能以具体档位对应转速和车速来驾驶手动挡车，因车而异。另外，汽车驾驶技术没有太多捷径可走，只能是多看多学多练多体会多总结，熟能生巧。
