自动档车刹车用右脚。
自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
自动档车刹车用右脚。
自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
自动档车刹车用右脚。
自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
应该挂P档。正确的操作流程为：
停车踩住刹车——挡位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P挡）。
2.P档为停车档，N档为空档，一般停留在40秒以上都挂P档最为合适。
大部分开自动挡的人等红灯都是D挡或N挡，具体挂哪个档位实际上要看红灯的时长，如果时间短，比如10秒之内那么D挡踩刹车没毛病，这样减少教师人操作换挡的次数，绿灯亮起松脚刹就能走起，干净利落。
自动挡刹车挂N挡。不论哪一种变速箱，当处于空档位置时，变速箱内部的齿轮都是自由转动的。
发动机的动力经变矩器传入自动变速器，带动各齿轮空转，输出轴无动力输出，此时不论是发动机还是变速箱的负荷都是最小的。
此时我们再拉上手刹车解放我们的右脚，可谓既省油又省车，还可以让我们的右脚得到短暂的休息，是最合理的操作方式。
如果等红灯的时间超过30秒，我们就建议***用空档+手刹的方式来停车。
一、刹车的时候应该挂1挡，以免汽车溜坡。有时停车时挂的挡位不同，在帮别人停完车后，记得告诉对方一声。当然，开车前，也应该先检查车子的离合器、挡位情况，然后再启动车子，检查仪表。
二、停车操作：
1.刹车，踩离合器。
2.挂到空挡。
3.空挡挂到一挡，拉手刹，松脚刹。
