驾校考试c1 圆饼路场地 尺寸 路宽：7米； 圆饼直径：70厘米，第2、3、4、5号圆饼中心点偏离路中心线1米；第1、6号两端圆饼在路中心线上； 饼高：小于车辆最小离地间隙，小型车辆6厘米； 圆饼间距：指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
无论科二，还是科三考试都需要提前适应考场，做到心中有数。
提前适应考场有两种方式。
第一种，驾校组织
在临考前，驾校会组织考生提前适应考场，但驾校会收一些费用，用来租车和使用考试车的开支。驾校不同，收取的费用就不同，我学车时，驾校就收了我400块钱。
考生是否跟随驾校提前适应考场，驾校不强迫考生，考生可自愿。
我们这儿科三的考试线路只有一条，所以，只要熟悉这一条线路即可。所谓的适应考场，就是驾校用考试车让我们每一个人在这条线路上按考试程序开四圈而已，跟随的教练会告诉我们应注意的事项，比如，从什么地方开始做直线行驶的准备，从什么地方开始和结束增减档，从什么地方开始减速减档准备靠边停车等等。
提前适应考场确实有助于科二的顺利通过。
第二种，用私家车适应
我们这儿的科三考试路线附近都有私家车，它和考试车基本一样，所以考生可以用这样的私家车提前适应考场，一百块钱跑四圈。但私家车的车主不会跟你详细交代应注意的事项。
无论***用什么方式，提前适应考试场地，可以熟悉路况，知道自己哪儿容易出错，需要注意，过程包括细节做到心中有数。
很高兴我来为大家谈谈这个问题，首先要自己心态平衡，不要心慌，科目二就是要速度慢，看准点，了解考场路线。其次就是科目三，科目三细节多，了解路线，听清楚语音，每一个细节都要做好，一个语音一个动作，加减档的时候该加就加，该减就减，要果断，前面有考试车，自己在可以停车的地方让前面的考试车走远一点。其实考试没有这么难，只要是心态，自己练习的熟练程度。祝你一把过。
如何适应？那就是去模拟咯，模拟的时候你就需要去记住熟悉线路，然后自己经常容易出错的地方用笔记下来，最好做到自己能画出路线图，别心疼模拟钱，不然不过花的更多，我昨天拿证，还有一个，一定要礼让，转向变道先观察，给考官一个好的印象，你就成功了一半。祝你早日拿证。
非常荣幸能回答这个问题。我就用我亲身经历来说吧。 科一就不说了。就说科二科三。那时我还在读大学。我是国庆节报考的驾照 因为驾校在大型节***日都有一点活动 从报名体检到拿到驾照我前后差不多用了40天 科一浪费了我十五天。因为那时害怕挂科所以在科一上浪费太多时间。到学科二的时候。第一次上车打方向盘 教练就给我说了几个字直到现在我还不能完全读出教练的方向盘几字真言。 后来完全靠自己上车摸索。教练就讲了科二倒车入库的几个点。侧方位停车的几个点 上坡起步完全是我练车练出来的 说到这里 我还是想说一句话 学车遇到一个好的教练不容易 科二就这样我大概练了五天左右 就去考试。不怕你们笑话。我报名考试教练对我都是极力反对。因为我们考不过教练就没提成。他反对我去考试。不给我预约考试 后来我没办法。自己到网上预约考试。结果不出我所料一次顺利通过。科二能通过与我对考场的熟悉是分不开的 当时我考试的考场有四条考道。我每条考道差不多经过了三次。不要问我怎么办到的。人在孤独和无助的时候总能想到办法。而且我还开到了我考试的这辆车。这也许就是运气 科二就样顺利通过了。 隔了差不多一个周 又到了科三的学习 拿驾照的欲望使我更加勤奋 在连续一个周的努力下。我上了考场。因为是社会道路考试 所以我知道对道路的熟悉程度的重要性不亚于对车的操控性。于是在我合场完了之后。我对着地图又把考试路段大概看了几遍 确保自己能在路上安心考试。结果也是一次顺利通过。说到这里 我只是想告诉大家。学驾照其实没想象的那么复杂。保持平常心态去面对。努力了怎么会没结果呢？
