安全应该与自动挡和手动挡没什么关系。因为汽车生产这么久，要是有安全问题早都被限制了。自动挡的出现恰恰是提供了更舒适的驾乘环境，这种驾乘环境更安全可靠才被越来越多的人所接受。
一个变速箱和安全的关系有那么大么，重要的还是被动安全，如气囊、车架强度等。主动安全系统，牵引力控制，防侧滑，主动刹车等。变速箱充其量是自动挡易学，手动挡需要更高的技术而已
当然手动档的安全性更高，这是手动档的动力传递方式决定的。手动档的动力传递方式，决定了它在错误操作的情况下带来的后果严重性远低于自动档。手动档因为容易熄火，这就提高了驾车的门槛，无形中减少了事故发生率；即使不小心油量加大了也不会一下冲出去；因为它不会自己加档和一撞击就熄火的特点，即使油门当刹车踩，撞击力度远远没有自动档那么大，更不会出现连续撞击。
手动档和自动档谁更安全，只有以在错误操作下带来的后果严重性来谈才有意义。至于什么起步熄火、起步溜车等，是技术问题而不是车辆安全问题。
我开车10年的光景了，非常喜欢驾驶的乐趣，研究过车，改装过车，现在开大众手动挡轿车。
学车的时候是手动挡的车型，以安全来论个人认为手动挡更加安全，以下面的例子为证。
手动挡有独立离合，踩下的时候可以切断动力，在平时的日常行驶过程中能及时的降低车速，只剩下惯性，能更好的应对前方的拥堵，自动挡车型在有速度下都带着一定的档位，算是一种不安全因素，油门控制不好相比手动有失控的可能。
手动挡在冬季冰雪路面和湿滑天气时或者长下坡刹车片过热失灵时可以利用发动机制动，把档位挂在低速挡有效降低车速，保证安全。如果自动挡车型失灵，没有手动挡降速的灵活。
总而言之，手动挡多了一分预见性，变速箱成熟稳定耐造，自动挡省心，各有利弊。
安全，我觉得不能以是否开自动波和手动波来完全定义。自动波操作简单，对于很多人而言，简单操作带来安全；手动波在特殊危险的情况下，可以通过降档牵制发动机，也跟安全有关。以上回答，希望能帮到大家。
相对来说，自动挡更加安全。相关资料如下：
1、自动挡有着一定的好处，对于驾驶技术不好的人来讲，如果是手动挡就需要随时换挡，而自动挡却省去了这种繁琐。
2、自动挡属于傻瓜式操作，都是由电脑所发出的命令，可是如果司机在行驶时换挡车子可能会强行给你挂其他挡位，这就会出现冲突的问题，从而造成车子的损坏。
3、无论选择手动挡还是自动挡全凭自己的喜好，如果想要保证真正意义上绝对的驾驶安全，还得看驾驶者本身。驾驶时要做到胆大心细遇到情况沉着应对，切记宁可慢点也千万不能着急抢速度。
1.从安全的角度看，手动档肯定比自动档安全的很多；2.手动挡可以自己控制车的档，而自动挡很容易出现疲劳驾驶道路交通事故。
右脚油门和刹车，很多司机，尤其是新手，会犯把刹车当油门，把油门当刹车的错误。在自动变速箱的情况下，如果你紧张恐慌，情况紧急，很有可能你无法在瞬间调整。着急的话会把油门踩到底，让速度无法控制。但是，如果你开手动变速箱，你会下意识地同时踩下离合器。在这种情况下，即使油门作为刹车，由于汽车已经失去了刹车，汽车最多只能遵循惯性形式，即使发生了什么事，也远不如油门的加速猛。
