1、P挡踩刹车踏板发出声音是正常的,是自动变速箱车换挡杆的锁止机构发出的。所有自动挡汽车都在P挡时,需要踩刹车踏板才能切换到其他挡位。这是因为换档杆内部有一个锁定机构。
2、这种锁定机构是为了防止驾驶员误操作。
3、汽车上常用的自动变速箱有三种,即at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。
4、At变速箱是目前应用最成熟、最广泛的自动变速箱,也可以称为液力变矩器变速箱。
5、at变速箱通过变矩器与发动机连接。这个变速箱有很多行星齿轮,这个变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
6、Cvt是一种内部结构简单的自动变速箱,内部只有两个锥齿轮和一个钢板链。
7、cvt的钢板链可以在斜齿轮上运动,使变速箱可以变速和扭转。
8、cvt换挡平顺性比较好。
9、双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品,在结构上与手动变速箱相似。
10、双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
挂p档踩刹车有嗒的一声应该换变速箱油。以下是关于挂p档踩刹车的部分介绍:
1、变速箱油:变速箱油一般是4年或6万公里更换,有重力换油、循环机换油2种方式,前者比后者用量可节省约一半。如果车子经常跑高速可适当延长2-3万公里再进行更换,***埃孚、博世、ELF、道达尔、佩雷德等品牌值得推荐。
2、作用:变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低。
踩刹车发出嗒嗒声时,建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。当长时间停车后,特别是在天气潮湿或下雨以后,刹车盘或刹车片上面就会出现一定的锈蚀或污物。这样的话多开上一会即可解决,或可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或专用润滑油。
行驶中刹车的时候有哒哒哒的响声1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响;