混动和油车不同，构造比较复杂，三电难以保障，万一出现问题，维修成本高，而且像电瓶这样的东西，时间长了，肯定是有亏损亏电的，或电瓶坏了，都是需要高昂的价钱来换的，起码在几万之内，风险太大了，一般没几个人愿意接手，这类车只合适买新车，起码有首任车主，终身质保三电，过户就没有质保了，所以不好卖。
20万左右的二手油电混合车
1、帕萨特新能源
帕萨特新能源 2019款 430PHEV 混动精英版
19年12月上户，几千公里，价格在17-19左右
作为一款新能源车型，大众的设计师们也为帕萨特PHEV的仪表加上了蓝色的氛围灯和下方的一长条木纹饰板，档次感十足。中控区域***用了朝驾驶员一侧倾斜的设计，帕萨特PHEV全系标配一块8英寸的触摸显示屏，除此之外，帕萨特PHEV还拥有GTE模式和E-MODE纯电模式可供选择。
2、别克君越
君越 2018年 30H 精英型，二手车市场价在：16万-19万
本人从事二手车行业为你推荐以下仅供参考:19年9月本田雅阁油电混合动力、2.0排量、最高配置，价格20上下
2018年9月凯美瑞2.5L豪华混动版
油电混合动力十足，带天窗，双电动真皮座椅，科技感十足，价格18上下
18款凯迪拉克ct6混合动力精英版 商务轿车 空间大 boss音箱 2.0t 价格28上下
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这个价位完全可以买个新车了，而且现在国家对新能源汽车是免购置税的。
这个价位可以买到油电的卡罗拉，合雷凌这
两款车型在17万左右就能上道
还有稍微贵一些的中级车凯美瑞油电，25万左右就能上道
国产的还是主要推荐比亚迪，因为比亚迪在电池续航这还是比较厉害的。
可以入手的。
油电混合动力二手车是由燃油车与纯电动车相结合而成，既使用发动机驱动又使用电力驱动，有两种动力来源的车辆。通过两者的结合，提高了车辆的燃油经济性，同时在行驶性能上也比纯电动车的体验感更强，而且这类车辆在续航能力也是非常之优秀。最大的优点也就是减少了油量的损耗，能替我们减少不小的油费开支。
