各有各优点和缺点，看人的习惯和水平
干式双离合变速箱***用空气传动，而湿式这种变速箱最大的优点是换挡速度快，燃油经济性优秀，缺点也很明显，就是结构复杂，技术高，稳定性有待提高。
手自一体变速箱最大的优点就是在手动模式下，可以体验到手动变速箱驾驶汽车的感觉。动力来得很直接，省略了踩离合器的动作。除此之外，不需要一个一个的换挡就可以上下跳挡。但缺点是技术要求较高，成本较高，油耗较双离合高。
双离合和手自一体都有各自的优点，具体哪一个更好要看个人平常怎样使用，更倾向于哪一种。总体来说，双离合器比手自一体更省油、动力性能更好，但成本较高；而手自一体则驾驶起来更轻松、更具有一些驾驶乐趣。
1 没有绝对好坏之分，要根据个人需求和喜好来选择2 双离合有更快更平稳的换挡体验，适合追求驾驶体验的人。
而手自一体则更经济实惠，适合经济型驾驶需求的人。
同时，车型、品牌、价格等因素也需要考虑。
3 另外，随着智能科技的发展，越来越多的车型开始配备自动驾驶等***驾驶功能，可以优化驾驶体验和安全性能。
手自一体和双离合各有优缺点。1、手自一体便是将车辆的手动式换档和自动换档融合在一块的变速形式，行驶起来有一种畅快的感觉，运动感满满，颇具行驶乐趣；2、双离合既归属于手动变速箱而又归属于自动变速箱，除开有着手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外，还能带来不间断的动能输出。
手自一体变速器其实就是款电控的液压自动变速箱，其硬件配置这方面只不过是在排挡杆的操纵台下边添加了3个传感器，各自为加挡传感器、减挡传感器和手动式模式传感器；软件这方面，在操控系统里添加了一些手动式控制的程序，运用传感器来感受变速器是不是处在手动式模式，收到加挡或减挡信号，操控系统按照加减挡信号去控制变速器的增档或减挡。手自一体整体而言更倾向于自动变速箱，而双离合变速器更倾向于手动变速箱，所以整体行驶乐趣比较好。
双离合和手自一体都各有各的优势，1.双离合它依托于手动变速器并且又归属于自动变速器，应用的时候很便捷节油；
2.手自一体便是将车子的手动换挡和自动换挡相结合在一块的调速形式，就是说还可以只踩油门自动换档用还可以手动变档；
3.总体来讲考虑到油耗可以选择双离合，手自一体倾向于手动挡，针对女性朋友会较为友好手自一体变速箱是融合了手动调速和自动调速功能的一类调速设备。
这种技术是为了能提升自动变速箱的经济效益和操纵性而形成的，可以让由系统自动决定的换挡时机再次返回驾驶者手上，进而提升驾驶的可操作性，充实驾驶者的体验。
