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手动挡汽车如何起步，其实很简单，主要掌握好离合半联动，适当给油就行。但是不同的环境，不同的路况起步就不同，下面就分别介绍几类不同路况的起步方法，希望对你有所帮助。
一,驾校教练教的起步方法
驾校教的起步方法适合于考试，因为教练车为了方便学员练习不熄火，所有教练车的怠速都调得很高，汽车在起步的时候不用加油都能起步，主要是为了方便学员，减少学员加油失误导致熄火扣分次数。
驾校教的起步方法主要是，踩离合，挂入一挡，慢抬离合到半联动点，如果不晓得半联动点在哪里，就感觉汽车抖动后稳住离合，这时可以慢慢放刹车，感觉汽车有向前动力时放完刹车，同时放开离合，汽车起步完成。
二,汽车在平路起步
手动挡汽车在平路起步，和驾校教的起步方法一样，同样是踩离合挂入一挡，慢抬离合，汽车抖动后稳住离合不要动，完全放开刹车，汽车起步后放完离合器，这时可以适当加油，速度上来后踩离合挂入二挡。
三,汽车在陡坡上起步
这个问题需要分情况：
①平地起步的话就直接踩离合到半联动点，感觉车辆在振动有向前的趋势，松开离合，踩油门向前开就是了。
②斜坡起步，由于我们的私家车的离合怠速是比教练车要低的，所以斜坡起步不能像科目二斜坡起步那样直接用离合上去，不然汽车动力输出不够，就容易死火。这时就要在刚放离合的时候右脚轻轻地踩一下油门，这样的话就能保证汽车有足够的动力在斜坡上起步了。当然你在斜坡上左脚踩离合右脚踩油门车辆是会往后溜的，此时你可以拉上手刹，等汽车有足够的动力向前走的时候立马放下手刹，斜坡起步就完全ojbk了。
其实开手动挡汽车开久了你就会发现，最好的起步方法就是一只脚放离合，一只脚轻踩油门，这样起步车不容易死火，而且起步速度要比放完离合再踩油门快多了。
1.平地起步时，汽车不会发生溜车现象，离合踩到底，挂入1档，放下手刹，慢慢松开离合器到半联动点，然后轻轻点一下油门；车往前移时松开离合，再加一点油门就可以起步。
2.有坡起步，在有一定坡度的地面上，左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档,右手放在手刹上，慢松离合器到半联动点，车身向前抖动，立刻松开手刹，加点油门车辆平稳前进。还有一种使用脚刹起步，踩住脚刹，踩下离合器，放下手刹，挂 1 档，慢慢松开离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，再加一点油门，车辆就开始缓慢前进。
从理论上说，手动挡起步时非常容易的，只需要将汽车打燃，踩离合、踩刹车、挂一档，打灯、松手刹、换抬油门松刹车给油即可，这一步骤最多不过三十秒的时间，甚至有些人几秒钟迅速即可完成，可是对于有些新手难说，经常会出现起步熄火的情况，问题的原因可能就在于离合控制不好，掌握好离合控制是重要的一点。
由于很多新手在驾驶车辆是难免会紧张，特别是在路面上，后车频繁按喇叭催促，让不少新手手忙脚乱吗，屡屡出现熄火的情况。其实我们在平路起步完全不用紧张，按照第二段的步骤一步一步来，就算紧张也没有用。车辆行驶大约10秒左右，转速达到了2000左右，即可换2挡正常行驶。
要是在坡道起步就比较复杂了。一些小一点的坡道也可用上述方法实现起步，虽然汽车会溜坡，但是给半离合给油，车辆依旧可以完成起步。
如果是都一点坡就需要配合刹车或手刹了，因为实际驾车和驾校的车不一样，几乎很难通过离合器在陡坡上起步，这时我们就需要刹车和手刹。这里推荐新手使用手刹，因为使用较少技术难度比较大，需要一脚两用。用手刹就比较轻松了。只需要在坡道起步时拉手刹，半离合，给油，转速达到2000转左右即可放开手刹，完成坡道起步操作。
