半吊子水平，早年85年摩托车E照，增驾C1E，四科考试一把过。科三练车总共三小时，考试比科二简单，今年61了，要不是全封闭三轮老年代步车禁行我打死也不会考驾照，好在还没老糊度，科二练车比较难，练车时间也长。比年轻人慢半个拍节，一但练会我的优势明显考试一点也不紧张。科三练车考试优势更明显我有20万公里大排量摩托车驾驶经历，摩托车挡位和速度匹配这一块和汽车一个吊样，不用教也会，但要有几把熟练过程，我从练车到考试上车一点也不紧张，感觉比骑摩托车三轮车稳的多而且安全的多。不过科三考试挂科人数并不少，各种死法都有。现在让我再考一次估计还是一把过，考试前我没事去过考试路段看别人考试，考完拿证后又去考场不下10次看别人考试，我现在水平顶半个教练了，不会也看会了。明天又有一场科三考试，正好要去考场附近办事随便去观摩一下，三条线路我现在是滚瓜烂熟，有些学员不会我便仔细讲解，能帮一点是一点。每次去考场观摩一呆就是一天，骑电动车在慢车道跟车观看，各种死法千奇百怪，很好玩很好玩。
本本终于拿到手了！2018年4月18日报名，2018年10月19日拿本，历时6个月零1天，花费(报名费3000，体检费40，买教学软件30，科一考试费110，科二考试费170，科二2次补考费340，科二进考场加时练车6小时480，科三考试费220，科三考场加时练车1小时80，科三考试车模拟4圈200，科三选考试车200，雇人摇旗2天300)共计5170元，终于再不用看教练那面无表情的黑脸了，再不用听教练那充满嘲讽挖苦的厉声呵斥了，再不用顶着炎炎烈日一遍遍机械地操作方向盘了，四科成绩如下(科一99，科二90，科三90，科四98)，成绩平平，理论见长，拙于实操，科一科四，题海战术，轻松拿下；科二考到怀疑智商，考到刻骨铭心；科三步步惊心，侥幸过关。一定好好珍惜驾驶证的每一分，每一分都是血汗与金钱浇铸的。考驾驶证不容易！谨以此文纪念我那段考驾驶证的日子，2018年10月19日于科四考场外。
作为新手司机科三一次性考过，我觉得说技术有多高，我并不觉得。小编我也是一次性过。但我个人认为我的技术并不好。甚至于我去考试的时候，有很多人都觉得我没戏。我也没想到过我居然一次性过了。记得我模拟考的时候都不知道被扣了几百分。抱着试一试的心态去了。结果还考过去了。下面我就以个人分析下为什么一次性通过。
1.考场路线简单，路况良好。记得我是第3个考试的，恰好轮到我的时候就是从起点开到终点。而且抽中的路线又是最简单的。就这样我根本就不需要记什么东西。尽管中途不记得路了，但按照音提示开，也还是勉勉强强的开到了终点。
2.运气。这真的很重要。记得在靠边停车这一项，安全员跟我说的一句话如果你再往前一点就挂了。小编当时就一直庆幸踩刹车踩得早。所以说运气很重要。
3心态好，头脑清晰。我记得我那辆4个人。前面的2个人其实都开得挺好的。第一个人因为第一次熄了2次火。开第二把的时候，我看见他头就一直在冒汗。结果开到终点的时候加减档没做。最后连安全员也叹了一口气。这就很遗憾。
最后小编想说的是科三一次过和两次过一样的。千万别因为一次两次的补考而觉得自己不如别人。都是可以做到的加油
