我国清代、民国时期的铜元等大部分为光边，光边钱币的边道较平滑，缺乏磨擦力，取用时不及齿边方便。
齿边是在币侧加了一道滚边的工序，在我国清代、民国时的银币上广泛使用，银币上大都***用齿边，铜元上大都***用光边。特例的也有，如清代的***南银元中有一种是光边的，同类型的主要是齿边及鹰洋边，铜元中带齿边的，所见光绪二十七年江苏省造光绪元宝较多。
种“锯齿”车道是两条平行的直线，平行线的内部有很多斜着的线，像锯齿的形状，所以大家都叫这种车道“锯齿”车道。这种车道是可变车道，根据车流量来变更车道的方向。方向根据红路灯的变化来变化，红路灯显示直行，那就直行，显示左转就左转，显示右转就右转。这种设置方式可以及时缓解交通拥堵的情况，使车辆迅速通过，道路得到畅通。
这种方式虽然根据实际情况进行调整，有助于交通的出行，
这种“锯齿状”道路标线，也被称为“可变导向车道线”。这种标线一般出现在主干道路口附近，而与普通的白色实线最主要的区别也就是它那“锯齿状”的外观，辨识度非常高。
而这种标线设计的最初目的就是为了缓解高峰期道路的拥堵情况，用以分流车辆，使拥堵情况得以解决。
而且这种标线主要是引导车辆左转，并且是分时段使用的，也就是说不在使用时间内，进入这个车道是违法的；如果在时间段内，你在标线内直行，这样也是违法的，进入标线内只能左转。
白色齿状实线就是可变导向车道线。可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行(即右转和直行合并为一个车道)，
或者调头和左转合并为一 个车道(一般用于左侧车道)。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道只要进入车道直行就是直行，左转就是左转。一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。
可变导向车道有着灵活性，不相同于普通的车道指示线，普通的车道只需进到车道直行就是直行，左转就是左转，大多数这样子的话的车道设在出行比较复杂的路段。
所以小伙伴可要注意观察不要违章哦
简单介绍一下锯齿车道，锯齿车道主要会划设在十字路口等路段。而且，锯齿车道的两侧都划设的是实线，在实线内侧，有一些短横线。从外形上来看，锯齿车道就像是一把巨大的锯子被印在了马路上，所以被称为锯齿车道，当然也有很多车主会亲切的称这种车道为潮汐车道。
话说这种锯齿车道的主要作用是为了提高十字路口的通行效率。如果连这种锯齿车道都不认识，还是先不要***，要不然两本驾驶证都不够扣的。
一方面是由于锯齿车道的用途会随时发生改变，举个简单的例子，在早上，上班高峰期的时候，需要在十字路口直行的车辆较多，那么此时锯齿车道就会并入直行车道来使用，可如果是到了晚上，下班高峰期的时候，在十字路口需要左转的车辆较多，那么锯齿车道又会并入左转车道来使用。
这就是锯齿车道，在不同时间段用途是不一样的。另一方面，据此车道两侧都划设的实线，也就是说车辆在进入锯齿车道之后，车辆就不可以变道了。不然被监控摄像头所抓拍到，车主将会受到相应的处罚。
所以我们在进入距此车辆之前，就一定要注意观察，因为在进入锯齿车道之前呢，会有一个标识牌，上面标注此时锯齿车道是作为什么样的车道来使用的，千万不要走错了。看完这个，大家是不是对锯齿车道已经有所了解了呢？
