其实在现实中倒车入库，要注意的几个点都在车尾上，我们要做的是从后视镜中判断这些点与旁边车辆的距离和位置，首先看到一侧有停车位，那么我们把车开过停车位，然后调整车辆的方向，尽量使车辆的尾部对准停车位，这样做是更方便我们倒车时不用打太大幅度方向盘，当然前提条件是有足够的空间让你调整车辆方向。
当我们把车辆开到能通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，这是一个点，此时可以开始倒车。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，记住日常生活即使压到停车线都没有所谓，最关键是观察自己与旁边车辆的距离，避免发生剐蹭。
当车辆左后轮已经驶入停车位，这时我们要观察右后视镜，确保车辆尾部右方与旁边车辆的距离是否安全。
左右观察两侧后视镜，看自己车辆与旁边车辆间距是否合理，如果一边宽一边窄，那么可以适当修正方向，尽量摆正入库。合理间距既方便自己也方便别人进出车辆，这也是文明驾驶的一面。
有一种更简单的方法，不需要把车摆斜。首先我们把车停在隔一个车位中间，如图所示，驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一直线上。注意，车辆停的位置要根据自己车辆的大小来调节距离。
将车往左方向打满，然后缓速倒车入位，当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒即可。
想在现实中倒车入库更容易找点，我们还要正确调整后视镜位置，首先驾驶员端坐在驾驶位置上，然后看后视镜，左右后视镜的四分之一要能看到车尾；内后视镜的位置保持地平线居中即可。
1、首先把车从左边靠近。平行靠近***的目标停车位，车辆离左侧大约要有70cm左右的距离，当你从车窗看出去，左侧驾驶座在相邻停车位外接线的延长线上时停车。
2、在车辆停稳后，然后将方向盘向左打到底，在保证安全的前提下慢慢后退，使车身的左边线对准图上的A点，然后停车。
3、在车辆静止的状态下回正方向盘，令车轮摆正，在确定安全的情况下直线向后倒车到图上面的A点的位置，利用车门后视镜或者直接用眼睛查看路面，当左后轮的中心到达A点时停车。
4、在停车状态下继续将方向盘向左打到底，慢慢倒车大概50厘米后停车，这时候左后轮的中心停在图中标注为“枢轴转向区”的外缘上。
5、要记得要做一前一退。在停车的状态下，要将方向盘向右打到底，然后将车慢慢前行约50-70cm，请注意，后保险杠不要超出图上N线，停车，将方向盘反向左打到底，将车慢慢后退，左后轮在“枢轴转向区”的外周上时停车。
6、在车辆到达了能够进入车位的角度后，将车辆倒入停车位，***如车辆位置偏向一侧也不需要担心，移动方向盘，来回调整一下，使车辆停在车位中间位置就行了。
扩展资料：
一、离合器离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
二、找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
三、回头最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。
现实中倒车入库的停车技巧有如下几点。
1.倒车时，把车头向外停放，停车场比较小时，可以把车头向着出口的方向。
2.其次要特别注意后视镜，后视镜是你的第二双眼睛，在倒车入库时，要多观察后视镜。
3.然后就要确定车后是否有异物、邻车距离等问题。
4.还要注意左侧与邻车的距离，要留适当的距离，如果太近，停好车后，驾驶员要开门下车，与邻车距离过近会出不来。
其实在现实中倒车入库，要注意的几个点都在车尾上，我们要做的是从后视镜中判断这些点与旁边车辆的距离和位置，首先看到一侧有停车位，那么我们把车开过停车位，然后调整车辆的方向，尽量使车辆的尾部对准停车位，这样做是更方便我们倒车时不用打太大幅度方向盘，当然前提条件是有足够的空间让你调整车辆方向。
当我们把车辆开到能通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，这是一个点，此时可以开始倒车。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，记住日常生活即使压到停车线都没有所谓，最关键是观察自己与旁边车辆的距离，避免发生剐蹭。
当车辆左后轮已经驶入停车位，这时我们要观察右后视镜，确保车辆尾部右方与旁边车辆的距离是否安全。
左右观察两侧后视镜，看自己车辆与旁边车辆间距是否合理，如果一边宽一边窄，那么可以适当修正方向，尽量摆正入库。合理间距既方便自己也方便别人进出车辆，这也是文明驾驶的一面。
有一种更简单的方法，不需要把车摆斜。首先我们把车停在隔一个车位中间，如图所示，驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一直线上。注意，车辆停的位置要根据自己车辆的大小来调节距离。
将车往左方向打满，然后缓速倒车入位，当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒即可。
想在现实中倒车入库更容易找点，我们还要正确调整后视镜位置，首先驾驶员端坐在驾驶位置上，然后看后视镜，左右后视镜的四分之一要能看到车尾；内后视镜的位置保持地平线居中即可。
