1.开车时必须注意力集中，一旦有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错；
2.其次，只要不加油或稳踩油门，一定要把右脚移放到刹车踏板上，这必须成为一种本能。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。
防止油门当刹车需要养成良好的驾驶习惯。
一是保持注意力集中，观察路况并预判潜在危险。
二是正确使用右脚，踩踏板时注意位置，避免误踩油门。
三是车辆起步和停车时，先轻踏油门或刹车，感受踏板踩踏力再加大力度。
四是熟练掌握跟车距离和反应时间，避免紧急情况下的慌乱操作。
五是定期检查车辆刹车系统，确保其正常工作。
以前小的时候也有这个疑问，刹车怎么能当油门？就算踩了油门，不是还有离合器吗？顶多就是机车轰鸣，也出不了事故啊？
直到有一天，我了解了自动挡车辆，我才知道了自己的无知。
大家都有这样一个常识，走在拥堵的路段，开手动挡车特别累，左脚踩离合器，右脚刹车和油门，一会脚就酸了。自动挡车的出现立马解放了左脚，车子只有刹车和油门，而且车子不会因为行车过程中动力不足而熄火。同时避免开车过程中手动换挡的麻烦。
所以，自动挡车把开车变得简单了，拯救了大部分双脚不会配合的司机们。拯救了换挡就熄火、爬坡就熄火的新手们。同样，也留下来一个弊端，失去左脚离合器的保护，右脚的任务变得繁重和艰巨。而且为了方便右脚操作，油门和刹车离的很近。面临危险，本能让你把刹车踩到底，结果你脚却放在的是油门上，车子收到指令，加油充血后立马提高转速输出动力，像发了疯的疯牛，冲了出去。酿成悲剧。在时间那么短，车速那么快的情况下，人根本来不及反应。有的人还边啊边捂上了眼睛……
现在的生活，基本上离不***。有人开车时遇有突然情况时，把油门当刹车踩。这种情况肯定存在。邻家老冯认为:有几种原因引起:
一，新手开车技术不熟练。
开车，表面上看非常简单，只要你胆够大，学几分钟就可以把车开走。但是，真要把车开好，真得需要时间好好练车。并且要跑到一定的公里数，才能达到基本掌握开车的要领。
所以，开车新手在遇到突然情况时，心里发慌，由于技术没达到熟练的程度，大脑的发出的指令，传到脚上出现差错。
老师傅都知道，开车时间长了，都有一种人车合一的感觉，车子就成了人的一部份，车轮就是人的脚，油门和刹车的操控，能达到随心所欲。这就是新老之间的差距。
二，踩刹车时踩滑了
这种情况我在很多年前遇到过，因为那时都是手动挡，设计的刹车踏板面非常小，有时不注意就踩滑了。特别是下雨天，鞋底下有水就容易出现这种情况。
所以，在这里提醒各位车友，特别是新手，下雨天开车要特别注意。雨天突***况多，鞋底有水的话，还要防止踩滑了，提高警惕性才能保证开车安全。
以上是开车多年的体会，不知是否对你有帮助，如有其他想法与我互动。谢谢点赞关注！
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