不知道你说的是裸车还是落地，所以不做推荐了。朗逸和宝来都刚换代车是不错，但是现在价格坚挺，优惠少不大合适。辣馒头和速腾马上换代了现在买也不合适。特别是速腾新款变化很大值得等待。嘉旅优惠不小普遍2W以上，不知道你能看上不，车是真不错。建议还是去4儿子多看看。毕竟你相中才是好的。
回答的不少，鲜有在点上的。
1、注重操控，不在乎空间，手动控，选择高尔夫7.5，1.4TSi+MQ250；
2、在乎空间，注重舒适性、空间灵活性，容忍DSG，不需要7座，那么高尔夫嘉旅1.4TSI+DSG；
3、要7座，不在乎配置，不怕车大，容忍DSG，MQB途安1.4TSI+DSG；
4、瓦罐情节，不在乎扭力梁，不怕DSG，明锐旅行版1.4TSI+DSG；
5、天朝独有车型，貌似很好，但不推荐；
6、美版B7.5入门级不推荐，大众品质入门B级车速派不推荐。
15万SUV排名前十名大众：
1、广州本田XR-V
指导价：12.78-16.28万
推荐理由：可代步出行可家用
2、马自达汽车CX-30
指导价：12.99-17.19万
推荐理由：个性化代步出行小轿车
3、大众探影
指导价：11.49-15.99万
推荐理由：大家毫无疑问沒有错
用排除法来分析以上几款车吧。
名图尺寸最大，看起来性价比不错，但是实际上现代的做工和技术一直没有更新，已经落后了，没人会选择韩系的双离合，所以排除韩系涡轮双离合车型咯，修不起。剩下自吸的1.8+6at就是个笑话，油耗高到让你怀疑人生，平均油耗竟然达到9.6个油，唯一优点就是外观看起来挺大，但是现代车标模仿本田😂，也装不了逼。以前的韩系全靠配置优势才能在中国站稳脚跟，如今的韩系没有了配置优势，也不肯给新技术，做工用料也差得可怜，已经完全失去了优势。依靠模仿日系车的结构，得到方便维修的美名，但实际上底盘质感也继承了日系的缺点，质感差，滤震隔音也差，高速飘。
朗逸和速腾放在一起对比，15万的价格可以买到朗逸中高配和速腾自动中配。同价位朗逸配置略高于速腾，但速腾有独立悬挂，底盘质感也更优秀。1.4t双离合油耗7.2，优秀！德国整车工艺也确实最强！如果你的城市不太堵车，不在一线城市，大众双离合完全可以选择！毕竟是最成熟的双离合！
美系威朗，最近降价幅度很大，性价比挺高，整体比韩系强多了，外观也好看，这车要选自吸的，还是那句话，双离合只选大众，毕竟大众双离合改进了那么多年。
法系408，这几款里面最好的底盘，(第二速腾），滤震一流，高级感强，高速真的比帕萨特还稳(只是稳而已，高级感没有帕萨特好)。这车必须买1.6t版本，油耗不高，百公里8个，保养维修没键盘车神们说的那么麻烦，毕竟保有量大，前几年都是销量前几名，保养便宜，爱信6at也耐操。
最终顺序：速腾——408——朗逸plus——威朗——名图
由于萨德***和中美贸易战，排除美系韩系，在速腾或者408里面二选一吧。
用排除法来看以上几款车。威朗偏运动，空间一般。408性价比不高，而且现在销量很差，后期维护保养、保值率都是问题。名图性价比不错，但是现代的做工和技术也就那么回事，还有选择的余地。剩下朗逸和速腾，15万的价格可以买到朗P中高配和速腾自动中配。同价位朗P配置略高于速腾，但速腾有独立悬挂，首选速腾。如果对空间要求不大的话，威朗也是个不错的选择，性价比很高。
最终顺序：速腾——朗P——威朗——名图——408
