新手在上下坡时应该根据车速和坡度选择适当的挡位。在上坡时，应该选择较低的挡位，以确保车辆具有足够的动力，但也不可选择过低的挡位，否则会影响燃油效率或损坏引擎。
在下坡时，可选择低档或中档，以便能够控制车速，避免出现制动器过热的情况。同时，由于下坡时车辆会产生较大的惯性力，建议保持一定的车距，防止出现失控等安全隐患。此外，新手应该保持冷静，按照实际路况选择合适的挡位，以保证行车的顺畅和安全。
新手在调整变速器的时候应该根据自己的驾驶经验和路况情况来选择档位。一般来说，起步和缓慢行驶时应该选择低档位，以保证车辆加速平稳；而高速行驶则应该选择高档位，以保证车辆燃油经济性和舒适性。对于不同的车型和驾驶习惯，档位的选择也会有所不同。因此，新手需要根据自己的实际情况进行适当的调整，以确保行驶安全和舒适。
对于新手驾驶自动变速器汽车，通常建议将档位选择器放置在“D”档位（驾驶档位）。这是普通行驶和正常使用的档位，自动变速器会自动选择最适合当前驾驶条件的挡位。在大多数情况下，不需要手动选择其他档位。
新手司机可以简单地将档位选择器放在“D”档位，然后轻踩油门和刹车来控制车辆的速度和停车。
不过，如果特殊情况需要，可以了解其他档位的使用方法，如“P”档位（停车档位）或“R”档位（倒车档位）。
准备起动挂一档，车动之前开左灯。
鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重。
关灯然后转三档，三档油门更加重。
提高车速转四档，四五高速转档快。
两脚离合必分明，规范动作要记清
1、起步挂一挡：上车坐进驾驶室后，检查座椅位置、后视镜位置、系上安全带，然后看挡，因为并不是所有的手动挡的车挡位一样（重点注意倒挡）。都没问题后，左手握方向盘，左脚踩离合（踩到底），右手放在挡把上挂一挡，放下手刹，左脚松离合，这时车子就会慢慢起步；
2、换挡要逐级：按科目三的话，一挡起步，汽车动起来后，可立马挂2挡；车速到20迈以上，挂3挡；这期间不用四挡，车速到45迈直接跳到5挡。
现实中的话，前半部分不变，一 挡起步，车子动起来挂二挡，车速上20挂三挡。然后车速到40迈可以用4挡。当车速到达60，挂5挡。当然这些数字都不是固定的，实际操作中也不可能一直盯着仪表盘。开的时间久了，自己就能感觉到车速大概到了多少，该用几挡了；
3、眼睛看前方：新手刚开始可能老是不自觉地眼睛往仪表盘看，或者是看着挡。这样做都是非常危险的。眼睛一定要自始至终目视前方，需要换挡时，右脚松开油门，车速平稳后，左脚踩下离合，此时，右手及时更换挡位，左手始终握紧方向盘。换挡只需要我们的左脚和右手。
新手挂挡技巧口诀有4点：
1、起步时要挂一挡，不要二挡起步；
2、挡位要逐级换，不能跳挡；
3、离合器踩到底，车速合适才能换挡；
4、目视前方，不能看挡。
加减挡速度与挡位匹配：1挡：车速在10公里每小时的时候使用该挡位。2挡：车速在20公里每小时的时候使用该挡位。3挡：车速在20-40公里每小时的时候使用该挡位。4挡：车速40-60公里每小时的时候使用该挡位。5挡：车速60公里每小时以上的时候使用该挡位。
