判断距离：
1，当三轮车摩托车过单边桥时，应首先调整好车身，使车身摆正，将左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向，以半联动的速度平稳通过。
2，在上单边桥之前要调整姿态，力求轻松完美的驾驶，同时两肩膀的力度要均匀，这样也能保证三轮车的稳定性，判断的距离也不会错。
三轮摩托车正常驾驶单边桥的通过性能如何判断的驾驶技能还是非常有技巧的，你需要十分清晰了解飞翎摩托车的两条轮子的距离，清晰的指导判断出单边桥与你骑行驾驶出来的位置，三轮摩托车过单边桥是需要驾驶员经过长时间的练习才能正常通过，希望我的回答能够帮助到你。
一般的150正三轮的轮距是1130mm，除以二，为56.5cm，也就是直线行驶时，车前轮中心到桥中心56.5cm，一种方法是画两条线距56.5cn，用摩托车或单车来压线开，开多了就知道桥中心在哪了。
另一种方法，桥宽20cm，轮宽10cm，得出前轮边到桥边是40cm左右，那就画两条线距40cm，压边走就行。知道后轮在哪就可以考试了，两条桥，先过右边的，右后轮上右边桥，上桥后车身会倾斜，所以要握紧方向把保持直行；感到后轮下坡时，向左打死，直到前轮开到左边桥时，回方向拉直车身，让左后轮过左边桥。
答：1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;
(2)桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米)
(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
单边桥最大的难点在于控制离合。所以在实际操作中,你要下到一档,上桥。
第一步是沿左轴向上。你需要把你的左前灯对准桥面。当你感觉到车辆前轮离桥时,继续向前滚动一圈半。此时观察车辆左肋,控制车速。
过第一个左边单边桥的方法相对比较简单，只要注意一点就行。那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向，以半联动的速度平稳通过就行。在驾照科目二单边桥考试技巧中提到，等到后面车轮也从左边单边桥上下来，立即停车。后面车轮从单边桥上下来的感觉是：车子后轮往下一沉，就可以停车了。 停车后，向右打轮一圈，继续行驶。当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车，向左回轮两圈。再以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉对着右边单边桥的左侧中的一点时，停车，向右打轮一圈。这时，保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。 教练说，学员可以记住以下一些简单的技巧。过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上。上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）。当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈。当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈。再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
技巧就是调整身体姿态。
首先驾驶者在走上单边桥之前要调整姿态，将全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟车把较劲势必会导致车头的扭动。
大腿自然夹住摩托车，使得重心尽量集中。如果双腿分开，虽然重心处于胯下位置，但稳定性非常差，一旦出现摇摆，车手就难以再找到平衡点。另外，行驶上单边桥后保持眼睛向前直视，不要低头看轮胎的接触位置，低头确认只能给心理造成负担。一般来说只要按照要求行驶上单边桥，车辆都能稳定通过
