驾考的四个科目，每一次去考，都有两次考试的机会，这两次考试机会都是连在一起的。也就是说，你第一次考试未过后，立刻就要开始第二次考试，不会耽搁时间，中间也不能穿插别的学员考试。
如果科目二初考失败，语音会播报：考试结束，第二次考试开始。这时候，就需要走返回通道，开始第二次考试了，在开始第二次考试的过程中，也不能熄火，熄火会扣10分。在开回考试起点时，就要调整自己的心态，回想第一把出错在哪里，迅速的作出第二次考试的准备。
开考车回到考试起点后，就要开始第二次考试。你可以在回起点的路上，使用深呼吸的方式，好好的平复一下心情，慢慢的开到起点。开到了起点，就不要去想第一次的考试了，冷静的开始第二次考试，在考试的两个考试项目之间，可以停下车，休息半分钟，调整一下自己，再开始考试。
一、调整座椅
各人身高、胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就大了，如果调整不好，会影响看点的准确，想想后果，好怕怕。
座椅的调整方法：
1、上车后，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘；
2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；
3、将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
二、调整后视镜
没有标杆，就需要利用后视镜选取参照物。首先需要调整后视镜到合适的位置，即将镜子压低或稍调高，便于自己清楚看到地面标线为好。
众所周知科目二只需要“考五项”满分100分，学员只有80分就合格了。今天给大家详解一下科目二倒车入库跟侧方停车操作要领，科目二“挂科”的学员或者新学员觉得宾哥说的不错，可以关注宾哥每天都更新科目二、三的教学***。
首先打开车门上车，先别急着系安全带首先先调整自己的座椅，前后高低要适合自己才行。然后调整左右后视镜，记住一个口诀：“1/3看车身外，2/3看车外，后轮和地面要看清”继续观察档位是否在空挡上、大灯按钮是否关闭、如果没有问题，左脚离合踩到底适应考试车离合高低，随后系上安全带，点火准备考试。当听到请开始考试的语音，这时候别着急，踩着离合和刹车半联动起步。
倒车入（左右）库倒车入库自从去年新规改革之后，较之前加上了（210秒）时间限制，对于一些年纪大的学员或者女学员难道又增加了。关于倒车入库的问题，有很多学员都私信宾哥了，这次宾哥再给各位学车的朋友讲一遍，希望对你学车有帮助。先将车摆正，右侧边线跟车身保持20-30公分平行，这样做是为了更好的倒车入库。1：倒车入库
全程只能用1档和离合器低速行驶，当左后视镜下沿压过边线时候，就可以向右打死，慢慢的观察左后视镜，找车身与库角的距离。一般教练教的是找30公分左右，这样可以更好的有机会调整角度，倒库记住：“宁可早打方向，也别晚打方向”这句话你们教练一定跟你们说过。找准了30公分，然后回一圈方向，待车右后轮盖过库角时候，方向回正观察左后视镜跟库边线距离，哪里方向大，方向盘就往哪里修！
2：侧方停车
增加了90秒的时间限制，对于绝大数学员来说时间还是很富裕的一般快的学员35秒-45秒就完成了。对于侧方停车找准第3个点位，这个点位关系到侧方停车是否能成功的关键因素，接下来宾哥就给大家说一下技巧。
车轮压过第3根黄线要记住打死左边方向盘，观看右后视镜车身是否与右侧边线平行，如果平行然后回正方向盘停车。出去的时候用左侧雨刮器盖过左侧边线，方向回一圈等到车身完全侧方库时候方向在回正，这里需要学员注意观察点位。
宾哥再次提醒各位学员，考试要控制好车速，避免熄火！
这位朋友你好，科目二其实并不难，但是有些人就是考不过去，这是怎么回事呢？下面我们就来看看到底有什么套路:
①首先弄清楚科目二考试项目。科目二考试分别是坡道定点停车和起步、直角转弯、倒车入库、侧方停车、和S弯道行驶总共五项考试内容，每次考试都有相应的时间限制，不宜停留太长时间。坡道定点停车和起步要求车辆右侧轮胎与边线保持10～30公分的距离，在30～50公分之内扣10分，超过50公分或小于10公分则考试不合格。上坡时看左雨刷器的根部最高点与右侧边缘线重合即可保持10～30公分的车距。定点停车时要求车辆保险杠与中间横粗线欺压重合，坡道定点停车时，观察车辆左倒车镜下边缘与中间横粗线重合即可停车。停稳后拉手刹摘挡，然后紧接着打左转向灯，按喇叭，挂一档，松手刹起步即可。半坡起步时打左转向灯，按喇叭，挂一档，踩住脚刹松开手刹，然后先抬离合至半联动状态时松开脚刹，然后慢慢松开离合即可起步(如果感觉车动力不行时，放开脚刹后立即加油并松开离合)。
②把握时机，及时回打方向。直角转弯要求和半坡要求一样，进入车道后要求车辆右侧轮胎与边线保持10～30公分的距离，在30～50公分之内扣10分，超过50公分或小于10公分则考试不合格。进入车道前看左雨刷器的根部最高点与右侧边缘线重合即可保持10～30公分的车距，直角转弯时看左倒车镜下边缘与内侧直角线重合时立即向左打完方向，转身后回正方向即可。倒车入库时观察好左右倒车镜就可以了，如果感觉是早打方向了，就及时回一点方向，记住倒车时方向千万不能迟打，否则没有回旋的余地。侧方停车和S弯道都一样，掌握好压线点就都没问题了，记住一点的是S弯道驶出后不要急着转弯，以防后面轮胎压线。③掌握好心态，沉着冷静。记住再好的技术也抵不住狗屁心态的影响，心态不好了，过度紧张，导致很多关键点都忘得一干二净，那就没救了。不管你在驾校多么牛逼，只要在考场上紧张，那也照样失败。都知道每次考试都有两次机会，即便是第一次失误了，也不要慌，继续下一项考试。
④注意事项。安全带不打或者打错不合格，转向灯不打扣10分，不按喇叭扣10分，压线直接不合格。最后祝各位正在参加科目二考试或者即将参加科目二考试的朋友们顺利通过考试。以上均为笔者经验分享，如有错误之处，欢迎评论留言，共同探讨。
科目二，相对来说比较简单。主要原因如下：考试没有安全员坐在副驾驶位，不容易紧张，第二主要考的是离合，离合踩好了，就基本合格了。
说说技巧。首先熟悉自己的车辆，镜子和座椅，平时练车怎么调，还要怎么调。这是前提。如果是女生，该带个垫子还得带。如果镜子不怎么好调，可以手动指压。只要不搞坏都可以。
上车后，试试离合和刹车的松紧程度，一定要试，快了压一下，慢了稍微抬抬。刹车先稍微压一下，不行再压一点。
速度，每项考试都有时间限制。一般在训练的时候，时间基本上是没问题的。（练习时可以自己测量一下每项考试所用耗时）考试时可以稍微慢一点，但是绝对不可以超时。
点位问题，我想教练已经讲了，就不重复了。老老实实按教练方法来。还有多到考场实地多看看。规划自己走几号线，几号库，哪个坡，哪个弯等等。还有公开的秘密就是***点问题。自己找参照物就是***点。比如周围的广告牌，小树木，电线杆什么的。最简单的就是车辙印（30厘米）
大胆和心细。比如坡起，一定要缓抬离合，不要怕抖动厉害会熄火。心细，S弯后轮出弯才算结束，就有人后轮压线毙了的。
不要太兴奋，往往前四项都过了，最后一项毙了，就是有点飘了。着急了。所以一定要冷静，镇定。该怎样还要怎样。
最后一点，关于考试紧张的问题，如果你觉得你有点紧张了，可以把车开到非考试区域稍微调整一下，这不算考试时间的。
