通过线束基础知识的培训，我学到了很多关于线束的组成、结构和制作工艺等方面的知识。
在培训中，我深刻认识到线束在现代社会的重要性，了解到线束的质量不仅关系着产品的使用寿命和安全性，更关系着我们的生命财产安全。
同时，本次培训还让我更好地理解了公司的产品和业务，为今后工作提供了实质性的支持。
非常必要因为线束是现代汽车、航空、船舶等交通工具的重要组成部分，线束的质量好坏直接影响到整个交通工具的安全性和可靠性，因此掌握线束基础知识是非常必要的。
在线束基础知识培训过程中，我学习了线束的组成部分、线束的制作工艺、不同材质的线束特点、线束的检测方法等方面的知识。
这些知识不仅帮助我更好地理解和分析线束的制作和质量问题，也提高了我对于线束的管理和维护方面的能力。
在线束基础知识培训后，我深刻认识到线束在交通工具中的重要性，也明确了合理选择线束和有效管理线束的重要性，这些都将对于我在未来从事相关行业时的工作起到重要的指导作用。
原因是多方面的！
首先是经销商不老实！，爱糊弄消费者，拿西安奔驰漏油***说～第一金融服务费几万块钱，能全款非得坑你分期，因为能多挣点钱！
第二.车有质量问题后，不是及时解决汽车质量问题，而是及时解决“发现汽车质量问题的消费者”！宁愿多花点钱顾水军颠倒是非，也不愿意实事求是的帮助消费者解决问题！～
其次 养护成本高，
我住在一个小县城里，就以我身边的情况来说，免费的停车位十分紧缺！我二姨家的表哥，直接就是停在免费车位，平时骑自行车或者电动车上下班，汽车不打算常开了！因为一离开免费停车位就很难再找到免费停车位了！
再有就是汽车的新革命一定偏向于经济型的小车，拿发达国家日本来说！中国汽车的未来，一定会向日本方向靠拢。因为环保越来越严格！
🚗功能不需要太多，造型也不用太夸张。一定是经久耐用型的！列如铃木雨燕，本田飞度，mini，甲壳虫，电动汽车！
因为长途代步有飞机高铁，快速发展过后，人们一定会快速回归经济理智！
返璞归真，汽车的最初是遮风挡雨
汽车行业是个周期性比较强的行业，销量基本上受整体经济环境波动的影响还是比较大的。简单地说就是经济环境好的时候汽车的需求增幅会比经济指标增幅大，反过来经济环境不好的时候，汽车需求会削减的更为剧烈。
中国目前的人均拥车率还不到200台/千人，美国的人均拥车率是将近800，欧洲国家基本也都在500左右，韩国也有400左右的样子，台湾省是300，所以说市场饱和还不至于。不过考虑到中国目前的城镇化率和经济发展水平，汽车市场想像前几年那样每年百分之十几的增长是不可能再出现的了。最近的销量下滑我觉得更多的是汽车市场基盘成长放缓和短期内经济形势不好双重因素影响，未来经济环境回暖的话汽车销量还是会继续成长的
大概在七八年前，也就是汽车销量每年递增幅度较大的那些日子，数个厂家都***扩建工厂，提高产能。当时我曾撰文说，最好正视现实，别盲目乐观。
什么现实呢？
第一，每每说到经济，总爱把经济总量世界第二摆在最前面。可人均呢？尤其是人均收入——虽说没在最后一个梯队里，但排位也够可怜的。也就是说，许多民众的经济实力还比较弱。
举个具体的例子，一个居住区，地下***里，大把的空位，可周围路边却停满了车，晚上甚至能停好几列，将原本三条车道的路，堵的只剩一条车道。按理说，从地库坐电梯直达楼层，是何等的便捷与享受，可就有那么多人，为了省钱，宁愿麻烦。
第二，国情与人家不同。有人用喜欢用汽车保有量，证明我国潜力巨大。可实际上，汽车保有量特别大的美国，居住分散，公交不便，除非在纽约，否则生活中离不开汽车。
反观我国，人口过于稠密，许多城市的公交比较方便，在生活中，汽车并非刚性需求。
汽车销量为什么这么惨淡，我想有三点原因:
1、老百姓真的没钱买车了
大家不是不想买车，是真的没钱买车了。
最近几年中国房价暴涨，一套房动不动几百万，为了给年轻人买房，很多家庭已经掏空了钱包，还有几十年的贷款要还。需要买车的大都是年轻人，本来就没什么积蓄，每月还要还房贷和***，日子过得紧巴巴。
今年加上这场突如其来的疫情，很多行业都受到了毁灭性的打击，大部分人这两个月的工资都大幅缩水，很多朋友都已经失业了，哪里还有余钱买车呢？即使手中有点存款，也不敢消费了！
2、买车的后期费用太高了
买车容易养车难，一辆最便宜的车，购车费用就要十万。关键是后期还有油费、保险费用、车位费、过路费、年检费用、日常保养费用，这加在一起每年又要几万块，而且这些费用几乎每年都在涨！
车子时间长了每年还要去年检，费时费力，买了车就成了唐僧肉，谁都惦记着想咬你一口。
3、中国的交通太堵了
中国的交通环境实在太差了，如今城市里面堵车特别厉害，每天早晚高峰期开车实在急死人，买辆车子停车都是难题，稍不注意就被贴罚单了，还不如去坐公交车呢，很多朋友根本就没有买车的必要。！
不是生意惨淡。是现在品牌和车型比之前多得多，其次互联网时代，自己都能获取自己想了解的东西，不好转化客户思想。慢慢品牌卖的不单单是一台车。是一个理念，客户认可这个理念，就剩价格。服务和体验也是一个能提高销量的标准。
