曲线行驶时候需要半踩离合控制车速。以下是曲线行驶的技巧：
驶向考试区：使外前轮靠近弯道右侧边线行驶。
进入曲线区：左车角与右边缘线相重合，方向左打一圈。
走完右边缘线：右侧顶点碰到左边缘线时回正。
驾驶技巧如下：
1以对角为参照
车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对左前角。右转时，以右车盖龙筋线对准右前角。
2以路外沿线为参照
当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。
3以路灯弧线为参照
当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准时，方向盘向右打一圈半。
4车身修正
在行驶过程根据车身的走势稍打方向盘做调整。车头左偏向左打。
曲线行驶按以下方法看点比较准确：
1、进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；
2、车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；
3、进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；
4、车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；
5、继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；出曲线行驶，车头正，方向回正。
看点的核心在于两个地方——一个是车头，一个是两侧的边线，都是打方向时候的参照物。
第一个点位：
当我们的车头一半盖到右侧边线的时候，方向盘开始往左边打。打上一圈以后，刚好是我们的左大灯位置贴到右侧边线走。
第一个弯呢，让我们的左大灯一直贴边线走，方向盘灵活调整。S弯没有规定时间，所以速度我们尽量控制得越慢越好，但是不能够停车。第一个弯出来以后，看第二个点。
第二个点位：
我们教练的方法是，进弯时用左侧后视镜扫线（就是左侧后视镜沿着左边的S弯的线走），然后到第一个弯的中心时方向盘不动，此时会慢慢看不到地上的线，这时候头稍向外倾，用左侧车窗下沿约1/3处扫线，保持扫线位置不动，如果偏前或者偏后就调整方向盘。
扫线完毕回正方向盘，行驶几秒后打方向盘出弯。全程匀速行驶，车速不要过快。
S弯后半段扫线的位置因人而异，可以让同伴在你练车的时候观察一下轮胎距离两侧的位置，适当调整扫线点位。
还有记得把安全带调整的松一点，一定要侧身之后再看车窗扫线。当然题主凭感觉走也是可以的，熟练之后啥都不用看啦。
看到描述中说曲线走完出弯的时候压线。
应该是你打方向太早了吧，走完曲线方向盘回正之后要直行几秒在转弯。祝题主补考顺利通过~
