模拟考试就是在正式考试前组织的，与正式考试的题型和时间控制相同，把考试的题目与真题的难度控制在同一水平的考试，用模拟考试的方式来测试出考生的水平，预估考生在正式考试中可能会取到怎样的成绩，并且根据这样的成绩来对症下药，有地方式的对考生进行辅导提高，让其在正式考试中能够取得更优异的成绩。
科目二是驾考当中可以说是四个科目最难的一项之一，如果考试之前不模拟的话是比较难考的，因为你对考场的不熟悉，每个考场和每个考试车都不一样，特别是手动挡考试车的离合控制度不一样。那么是不是每个城市都要模拟考试，这个答案是不一定的。
首先要看你所在的城市所报考的驾校是否正规驾校，正规驾校都会按照严格训练的，现在新规出来后大部分城市都要刷学时卡，要学够一定的学时才能报考，而考试之前都是要先模拟考试，再正式考试。就拿深圳而来说，我之前报名的驾校和周围朋友报名的驾校报考之前通常教练都会安排先去考场熟悉一下场地，当然这个是要另外收费的，考试之前都会安排模拟考试。(当然这是自愿的)这样才能保证学员保持良好心态，避免过度紧张，这样考试合格率才会更高。
其次，看你所在城市是否偏远落后山区，有的山区和考场或许因为距离太远，考试之前都要提早一到两天到达考场附近，这样的话或许因为没有时间模拟考试。
最后一点是教练安排问题。我一朋友是前年在惠州报名的，考试之前教练没有安排模拟考试，考试当时因为考场不熟悉，考试临时紧张， 结果考了四次全部挂在了坡道定点起步那个项目，所以考试之前模拟考试是非常有必要的。
总之不管在哪里考试，有没有模拟考试，考试之前都要做好功课，除了教练教的点位还要对离合及方向的把控好，还有一点就是对考场的熟悉，最后祝学员们考试都能顺利通过，谢谢！
模拟考试应该对实考有好处，因为平常训练场与考试场地有很大的变化<格式上的变化>，本来才学开车，技术上就不是很好，加上突然换个新场地，增加了难度。我们驾校要求必须模拟，得交200元钱，可以提高过关率。为了成功考过，还是不要省那点钱呗！
模拟考试是前几年的政策，让社会资本投资考场修建，所以这类运营叫模拟练习，这个费用是学员自愿支付给考场的费用。考场就靠这个盈利，但是不是强制要求的，考场多数会跟教练驾校勾结一起，让你必须参与模拟练习。再从中反点费用给教练和驾校的，现在很多考场都不推行模拟考试了。考试前一天只是让考生看看考场之类的
可能是地方不一样，规则也不一样吧，具体需要咨询你所在的驾校了，我在16年考的驾照是可以模拟考试的，200块钱在考场用模拟车跑两圈，只要给钱不限次数，科目三也是同样的，而且我同学在山东考的是几个人交一些模拟费包一辆模拟车，在考场轮流开两个小时。
我当时在考场模拟了两圈，因为临近春节，而且中间因为档案被车管所搞丢了白跑了一次，，过了将近一个月才去考试，而且考试的时候开的还不是模拟的那个型号的车（模拟用的捷达，考试用的雪铁龙:)，路线也是另外一个没有模拟的那条，（考场有3条车道，模拟了两条:)，第一个上场，用了9分钟就考完了，
其实考试很简单，有些项目比你练车的时候约束的还轻，不要紧张很好过的，祝你早日下证哦！
l、 以我的经验给大家分享。科目一是两次才过的。报名之前都需要下载驾校宝典。练习模拟各方面的。但在手机上练习全是98分以上。
过完数日以后进入考场。面对考场紧张，因为考场电脑版的和手机版的字体，嗯图片描述的都不一致。所以导致时间过了题没做完。
再次约考成功就一把过了有过第一次的经历
再不会重复紧张过度。
2 下面科二。科目二是易挂科
、 科二是驾考过程的一个难点很多的驾校都会在考试之前安排大家去看考场，模拟考场。
首先回答第一个问题，考试前一天，模拟考试很有必要，而且必须要模拟考试。第二个问题，原因有四：
3 .你必须要熟悉考试车的离合器，刹车踏板，档位，手刹，方向盘，后视镜，座椅，转向灯，这八个部件与你平时的训练车有什么不同，操作有没有区别，这个很关键。
4、你必须要熟悉考场的布局和规则，要记住每个库，每个坡道，每个侧方，每个直角，每个s弯的具***置和点位，掌握在考场操作的要领和计巧。这个很重要。
5.还有必须要熟悉考试车上的电脑系统，知道它的扣分标准，而你又是在什么地方被扣分的，把你平时训练中的错误改过来。这个很必要。
