传统的做法是，看水温表，看怠速，一般水温上来以后，怠速会降到到规定速度段，也相当于机油润滑到位了，这时候就开始行车了，请关注：容济点火器
1、当然现在都是电喷车，基本上一打着了，发动机启动约三十秒至四十秒钟后，以中等速度慢慢上路，等温度指针升起后再加速的方法来热车。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短，相反，这样做不仅费油，对发动机的损害也是极大的。刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会产生机件干磨，损耗零部件。
2、原地热车的时间也不是越长越好，长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜，通常从高怠速状态降至800rpm左右基本就可以行驶了。
3、车主启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速即可。
4、发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。
这是个老生常谈而且各有各的说法，有的说启动后两分钟上路最好，有的说一分钟上路最好，上路后都要慢慢行驶一段时间然后再加速度，其实我觉得你的车热车多久要根据你所在的位置，南方和北方气温差异很大，就我们东北来说，零下20,30度车在外放一夜启动热车两分钟是绝对不行。
油品问题,这是大家在用车养车经常能遇到的,也是检查起来最简单的,换个油的型号或者去别的地方加油试试。
节气门积炭太多,这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火,这种现象没有太大问题,大火后热车即可。
汽车启动怠速不足熄火怎么办
怠速熄火时需要根据实际情况对怠速进行调整，若调整后故障消失则为怠速螺钉调整不当；相反故障依旧存在的话将节气门开度调大些，同时保持发动机运转用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否有漏气现象；若没有出现漏气则可拆下怠速量孔进行检查，并吹通怠速油道反复试验，故障消失的话说明是怠速量孔及怠速油道的堵塞。
不论什么季节，车辆怠速熄火都跟怠速供油不正常有关，及时调校修复，对行车安全非常重要。
如果在出车后发现怠速熄火，可以临时把发动机转速调整升高一下，以完全松开油门踏板，发动机保持不熄火为好，并应原地多次试验，确定不熄火后再起步行车，以保证行车安全。
一般汽车上空调的热风是靠水箱的水温加热的，刚开始启动车辆后水箱的水温是很低的，这时候打开空调热风吹出的是冷风，一般要等十分钟以上才能出热风，具体时间要看车辆行驶情况，行车时发动机转速高就上升快，要注意，要是一发动车就打开空调水箱的水温上升的会慢很多。
高档车上有的有***加热系统，刚发动车温度低时***系统工作，这种车可以不用等，车发动后直接就可以开启热风。
得等到热车后才能开暖风，
如果长时间不开的车，还是在冬天停放，那么一定先空挡，踩着离合器打着火后慢慢地松开离合，空挡踩离合是为了减轻发动机的“负重”，看着怠速稳了，就原地热车，看着水温慢慢升起来，大约预热三到五分钟就可以起步了，等车子再跑个几分钟就可以开暖风啦。
山东车管所几点下班儿？
冬天？
上午是11:30，下午是5点下班。车管所是事业单位性质的。他们在上下班儿制度是***用了。公务员双休制度。星期六，星期天全休。中午一般到11:30准时下班，下午到5点就可以下班了。他们的工作流程非常的简单和单纯。就是为购车的消费者服务，好挂上牌儿。落户口就是这样的流程。因此车管所的班时间是非常的固定的。
车发动机报警是因为发动机失火，所以我们最好去4S店清一下故障码，时间久了不开，一打火会出现发动机抖动，故障灯亮关了钥匙再打火就没事了，一般是发动机火花塞失火，有一个未工作，记得清一下故障码就没事了。
