将车驶入侧方位，停车到路上时，车的引擎盖右侧1/3的位置和右侧车外黄线重合，将档位挂入倒档，然后让车缓慢行驶，一定要记住这时不能停车，同时观察右侧后视镜当车的右后轮与***前面还线平行的时候，迅速向右打死方向盘
1、当车辆进入考试区域后，再去慢慢靠近右侧位置的路边线。再去看右后视镜，库边线和车身两者之间的距离需要达到30cm左右。然后看左后视镜，当发现下沿已经顺利盖过停车线，此时就要踩住离合器和刹车停车。
2、然后挂入倒挡，打开右转向灯，让车辆可以平稳倒车。在倒车期间需要看右后视镜，当看到库前线和右车轮处于平齐的状态，就要快速把方向盘往右边打满。
3、保持缓慢的车速去倒车，再去看左后视镜，当顺利看到左裤角后，就要快速回正方向。
4、再去继续缓慢倒车，看下左后视镜，如果看到左后轮已经成功压到了库边虚线的时候，就应该快速把方向盘往左边方向打满。
5、接下来再去把车身方向慢慢回正，当后视镜内看到库边线和车身平行后，就能踩住刹车停车，也就意味着倒库顺利完成。
1、开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与***前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。
2、保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于***的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。
3、通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。
4、随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车 辆。这时可以***用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车***系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。
5、右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。
1、开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与***前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。
2、保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于***的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。
3、通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。
4、随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车 辆。这时可以***用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车***系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。
5、右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。
