就是发动机突然停止工作。发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。正如上面的某位先生所说，发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了。
发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。正如上面的某位先生所说，发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了。
1.通用的发动机智能启停系统就是在你的车辆等红灯或者拥堵路况的时候，正常踩下刹车会使车辆停住并且同时挂入空挡，而松开离合后发动机智能启停系统启动，这个时候发动机将会停止工作，进入到“节油模式”。
2.再次启动发动机只需踩下离合器发动机智能启停系统关闭，然后挂挡起步。简单来说发动机智能启停系统这一技术驾驶者无需刻意理会系统的工作，一切按照正常状态驾驶不会有丝毫的影响。
3.自动启停系统在我国来说或者陌生，但在国外却早已"声名远扬"。早在上世纪七十年代，丰田***身上就开始搭载这项技术。
4.自动挡车子深踩刹车时车辆停止，发动机就会立刻自动熄火，但是一松开刹车又自动重启。手动挡车子是挂空挡松离合即熄火，起步踩离合又自动重启。但时每家的厂商考虑不同，它的"人性化"程度也会不一样。
发动机熄火可能是多种原因造成的，比如燃油不足、点火系统故障、电路问题、车辆故障等。
当燃油不足时，发动机的供油和燃烧就会受到影响，导致发动机熄火。
点火系统故障可能会影响点火时间和点火热度，从而影响发动机的工作状态，引起发动机熄火。
电路问题如电瓶电量不足、线路老化等也可能导致发动机熄火。
当车辆出现问题时，如故障指示灯亮起等，也可能导致发动机熄火。为避免发动机熄火应及时进行保养和检修。
发动机熄火的原因可能有多种，以下是其中一些常见原因：
燃油不足：油箱中的燃油耗尽，或者油路堵塞导致燃油供应中断。
电路故障：发动机电脑板、点火线圈、火花塞等电路部件出现故障，导致发动机无***常启动。
气缸故障：气缸垫损坏、气门关闭不严等故障，导致发动机无***常工作。
传感器故障：水温传感器、空气流量计等传感器出现故障，导致发动机无***常监测和调整工作状态。
操作不当：如误踩离合器、油门过猛等不当操作，也可能导致发动机熄火。
为了确保发动机的正常运转，建议定期进行保养和检查，及时排除故障和隐患。
发动机熄火可能由多个因素引起，其中最常见的原因是燃料不足、点火系统故障、电池问题、传动系统故障、空气滤清器堵塞等。
缺乏燃料或者燃料泵故障会导致燃料供应不足，从而使发动机熄火。
点火系统故障可能使火花塞阻塞，导致点火失败。
电池问题或者电路故障可能会使电力不足、接触不良或者关闭使发动机熄火。
传动系统故障或者离合器问题会使传动链路断开，从而使发动机失去动力熄火。
空气滤清器堵塞可能会使空气流量不足，导致燃烧不充分，从而使发动机熄火。
