科目二车身出线是指车身由于没有正确行驶，没有走正，车身挂到边线了，比如可以是车头、车尾、侧面等出线了。
具体有以下几种情况：
1. 很多考场，进入考试区域后，第一科目就是上坡定点停车，从左边往右边轮胎靠边线距离只有30公分内才合格，轮胎擦线、压线都不合格，车身扫线也不合格，直接零分。
2. 有的第一科目是侧方位倒车入库，车开进考试区域如果太靠右边，也会出现车身出线，考试不合格。
3. 还有一个是在正反倒车入库科目中，由于进入考试去，左边与考试边线预留的距离不够1.5米，在倒车回来的时候，有可能会前方车头出线，这也是车身出线，考试不合格。倒车入库时挂到***角或者边线，也是车身出线，考试不合格。
4. 如果是系统误判或者有故障有异议的，出考场后请不忙去签字，请先向驾校提出，由驾校带考教练或者驾校带考现场负责人向考场方面提出申诉并协调解决方案。
科目二车身出线是指车身由于没有正确行驶，没有走正，车身挂到边线了，比如可以是车头、车尾、侧面等出线了。
具体有以下几种情况：
1. 很多考场，进入考试区域后，第一科目就是上坡定点停车，从左边往右边轮胎靠边线距离只有30公分内才合格，轮胎擦线、压线都不合格，车身扫线也不合格，直接零分。
2. 有的第一科目是侧方位倒车入库，车开进考试区域如果太靠右边，也会出现车身出线，考试不合格。
3. 还有一个是在正反倒车入库科目中，由于进入考试去，左边与考试边线预留的距离不够1.5米，在倒车回来的时候，有可能会前方车头出线，这也是车身出线，考试不合格。倒车入库时挂到***角或者边线，也是车身出线，考试不合格。
4. 如果是系统误判或者有故障有异议的，出考场后请不忙去签字，请先向驾校提出，由驾校带考教练或者驾校带考现场负责人向考场方面提出申诉并协调解决方案。
您好，科目二考试中，“车身出线”是指车身由于没有正确行驶，没有走正，车身挂到边线了，比如可以是车头、车尾、侧面等出线了。具体有以下几种情况：
很多考场，进入考试区域后，第一科目就是上坡定点停车，从左边往右边轮胎靠边线距离只有30公分内才合格，轮胎擦线、压线都不合格，车身扫线也不合格，直接零分。
有的第一科目是侧方位倒车入库，车开进考试区域如果太靠右边，也会出现车身出线，考试不合格。
还有一个是在正反倒车入库科目中，由于进入考试去，左边与考试边线预留的距离不够1.5米，在倒车回来的时候，有可能会前方车头出线，这也是车身出线，考试不合格。倒车入库时挂到***角或者边线，也是车身出线，考试不合格。
如果是系统误判或者有故障有异议的，出考场后请不忙去签字，请先向驾校提出，由驾校带考教练或者驾校带考现场负责人向考场方面提出申诉并协调解决方案。
车轮压线和车身压线，是两码事。
现在的进出库考试，是用平面模拟立体，简单点说，就是地上画线模拟***。考生驾车进出***，车轮没撞墙（压线），但是车头车尾已经撞墙了（压线）。
考试时，检测感应很灵敏，车身压线也算压线。
建议以后练习时，尽量练到车轮左右距离要适中，这样，有真***，你也能完美的进出库了。
加油吧，这些技术一定要练好，练好了，就是你的功夫！受用一辈子滴！
