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十五万左右买什么车划算，首付多少？以及月供多少好？
题主是提到了两个问题，我们先来聊第1个问题，15万左右买什么车比较划算。15万的预算可选择的车型还是非常多的，因为题主并没有说出自己想买轿车车型，还是SUV车型，所以下面我就推荐两款供题主作为选择。
如果是喜欢轿车我个人觉得选择丰田雷凌还是非常不错的，TNGA架构的全新雷凌性价比很不错，入门级车型在***功能配置和主被动的安全配置上的表现就非常的不错，更重要的是这款车型的稳定性不错。
如果是喜欢SUV车型，这个价格我建议去选择长安CS75PLUS，外观虽然是仁者见仁智者见智，但是说实话，这款车型的颜值还是非常高的，再有就是整个车内的布局，包括空间的表现也很好，更重要的是1.5T的发动机匹配的是爱信6AT的变速箱。
首付多少？月供多少？
再来回答题主所提到的第2个问题。
我个人觉得贷款买车是可以考虑的，但是首付多少比较好，这个直接取决于你自己有多少的积蓄，而且月供多少也要看你自己的经济能力有多强。如果你每个月的月薪在5000元左右，月供在4000元，我觉得就并不是特别的合适，这个时候你的月供应该控制在1000~2000之间。
上图我是按照首付比例30%进行计算的，贷款金额10万元，首付5万元，然后加上车辆的购置税，车辆的保险以及车辆的上牌费，还有车辆的其他费用，首付落地的费用73,120元。
右边是计算的月供，我并没有去计算车辆所产生的利息，因为计算出来确实没有太大的参考意义，如果是分期36个月还款，每个月的还款金额2777元左右，如果是分期24个月还款，每个月的还款金额为4166元。
预算在15万的话，可以选择的汽车还是比较多的，这是一个比较主流的汽车价格预算值，也是汽车商家争夺比较厉害的。15万的预算可以选择国产B级定位的轿车以及紧凑型SUV汽车，也可以选择合资的紧凑型轿车车型。这样的选择是不是就丰富的多呢。
如果说要选择比较划算的车型，还是建议首选国产汽车，而这个预算的话可以考虑到比较主流的国产优秀SUV车型了，比如说哈弗的F５，长安的CS７５Plus高动力版本，以及吉利的星越，或是国产豪华定位的车型比如奇瑞的星途TXL车型，长城的WEY品牌也是可以考虑的。
而对于一款车来说，如果贷款买车，这个就要看车的裸车价格了，这里简单的算一下，给一个参考值吧。实际会有一些出入的，一定要让４S实际算一下。
这里以实际的祼车价格为14万来算吧，预算15的话，看看这台车开回家需要多少钱，它的必要花费如保险，车船税等，还有上牌按300的样子，林林总总下来得19800的样子了。也就说，回开家就是16万左右了。把这车贷款购买，首付是可以三成或是6成看自己了。按三成首付，分36期，大概首付为43000的样子，月供在2900元左右，最好是多估一点儿，防止被套了就会比较尴尬了。
以上就是简单的分享了，希望可以帮助到这位朋友。
谢邀，作为一个日系车主，15落地，在我心中15左右的只有两款车。
1. 高尔夫 选那个1.4T 的发动机，150马力，很好的行驶质感，是我当年心中的最爱(我记得当年1.4T还没有150马力，开着都很爽了)。毕业的时候没有钱，多想买个高尔夫啊，而且当时它死活不降价，而且四儿子店太TMD叼了，看不起我，后来实在太超预算，就算了。最后选了飞度。
2.本田思域 1.5T发动机177马力，作为一个本田车主，当年它出来的时候我肯定力荐的，但是现在觉的它实在不值这个钱，但是开着还是可以的，主要你刚毕业，可以2B一点，这个车开着真的很2B，一部份人骂的不行，一部份人喜欢的不得了，个性鲜明。
我觉得它最失败的是中保研B柱断裂，让我崩溃，从我内心跌落，但是依然是个好车。缺点指出来，选不选看自己，不要做一个脑残粉，也不埋没它不错的事实。
高尔夫各个方面都可以，没有短板，高速，市区油耗都不错，在我心中是15万这个档次的王者。
另外你说你不在乎动力，更在乎颜值跟内饰。我觉得你可以看看菲斯塔、马自达3、福克斯。
这三款对比最喜欢马自达3，动力、操控、颜值、耐用、油耗都在线！但是马自达从来不管后排人能不能坐进去，你如果一般都是2个人开，强烈推荐一下。谢谢
若15万左右预算，可购买的手动最好的车，可以考虑的是一汽大众的高尔夫轿车，第二个车型推荐的是长安汽车的马自达。这两个车型一个是德国血统，一个是日本血统，都是汽车制造大国的成熟产品，购买无后顾之忧。因为这是两个比较成熟的汽车产品，而且社会保有量比较多，维修保养也比较方便。
个人觉得雷凌比朗逸好，全新换代的雷凌用上了丰田有名的TNGA架构，软件硬件都得到了不少的提升，而且最新中保研安全测试里雷凌各方面都得到了非常好的成绩，远超朗逸。另外既然选了雷凌，我跟推荐上双擎豪华版，百公里油耗4L，从此油价涨幅跟你没啥关系
感谢邀请回答，雷凌家用好，还是朗逸家用好，其实这两款车都是家用非常不错的家用代步车，这两款车在紧凑型级别的一个销量都是不错的，朗逸可以称的是销量王的一个称号，这也印证了他的一个品质还是非常不错的，
首先我们来说一下，广汽丰田雷凌这一款车，广汽丰田雷凌，他现在全系只有1.8混动双擎和1.2 to，能增加动力，在热销车型1.2t这个排量里面，其实动力说不上有特别好，但是家用代步还是够了，但是这个车的一个平顺性也还不错，但是网上反应这个车还是有一定的顿挫感，现在新款雷凌整体设计还是比较小气，一点没有体现出那种非常大气的一个风格，同时，丰田这个车的一个配置还是非常像8气囊，智适应巡航一些配置还是非常不错的，但是选择雷凌的人也基本上到了豪华版或者是科技版了，哦，因为低配车型配置确实不怎么样？而且轮毂也才15寸
我们再来看一下上汽大众的朗逸朗逸plus作为上汽大众一款奇骏型的紧凑型家用轿车，他的一个销量真的是无法撼动的，排量方面有1.5升自然吸气和1.4t涡轮增压动力组合，其实我建议如果说选满意的话尽量选1.4t，无论怎样，动力好，提速快，而且，大众这款EA 211的发动机技术成熟稳定，车内空间大，2688的轴距，再加上四米六八的一个车长，造就了他车内一个非常宽广的空间，这也是它的一个卖点，外观设计成熟稳重大气，刘***特别好，非常符合现在的家用车的一个标准
所以我的记忆里可以优先参考1.4t大众全新一代朗逸，因为你想一下朗逸一年在中国基本上就能卖出40多万辆的一个成绩，可以说，还是非常不错的，你想一下，40多万人都选了朗逸，你觉得这个车还会差在哪里？
马头墙说车，公平公正客观，很高兴回答楼主的问题
首先这两台车的上市发布时间上正好相差一年，朗逸现在可以问到的裸车优惠大概两万八左右，雷凌虽然上市才几个月目前我所在的江浙地区也已经有一万多的优惠了，实用角度考虑，两台车的差距可以说是微乎其微，无论是车身尺寸还是产品定位来说都是厂家走量的常规家用车，为了让基础优惠完的对比更有参考意义，我拿指导价1499的1.4T舒适版的朗逸跟指导价1298的185T CVT豪华的雷凌给你做个对比
跳开账面尺寸，几乎没区别就不说了，两个版本都有较大幅度的优惠，朗逸优惠完裸车1219，雷凌优惠完大概11万5左右，地区浮动比较大，两者五千的车辆差价，但是实际朗逸的基础配置是偏低的，大众的车不用我多说，除了这台EA211的1.4T发动机的动力很给力外，其它部分主被动安全配置几乎是被雷凌吊打，后悬挂朗逸也是***用了成本比较低的扭力梁式非独立悬架，而雷凌***用的是成本更高，舒适度更好的E型多连杆式独立悬架，变速箱朗逸7速双离合，雷凌10速模拟CVT，这里CVT的优势就不说了，我不是日系车的粉丝，个人也很喜欢大众的经典车型，但是朗逸车型这次在比它更低价位的雷凌上除了发动机优势外其它的真的没有占到一点便宜
个人很喜欢雷凌的车身线条设计，动画片高达的机械感，足够的凌厉
两台车实际乘坐起来还是可以感受到日系车一向偏软的悬挂***还是非常舒适的，朗逸则是保持传统德国车那种扎实的底盘韧劲在里面，过减速带很利落，没有任何拖泥带水，外观上更是有着小号帕萨特的美称，相对之前有了长足的进步，乘坐空间感两台车都还可以，毕竟这个级别考虑家用就不能太吝啬与乘坐体验上
朗逸推荐风雅金的配色，多了一丝精致跟高级感，8秒多的提速很畅快，只是这个干式双离合在市区开车低速情况下顿挫对比雷凌的CVT还是比较容易察觉
线条圆润饱满，比较喜欢朗逸的大天窗，尾部造型颇似帕萨特，内饰的小屏幕不厚道，大屏当道还放小屏幕，大众现在也在卖情怀啊
归纳下，两台车基础价位雷凌的安全配置会更好，乘坐体验也会更加舒适，朗逸动力更好，但是这台发动机要加95的油哦，相对中庸的外观或许也更加符合国人审美，至于常说的安全性，我想说，买车不是为了拿来撞的，遵守交规，安全驾驶才是最有力的保障，这个级别的车为了控制成本安全性就都别指望太高啦，后期的维护保养方面两者的差距也很小，希望我的回答对你能够产生帮助，欢迎随时私信我咨询
