1起步：发动机启动后，先要预热2-3分钟，才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作，尤其是在周围环境温度低的情况下，显得更为重要，但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机，在工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。起步前，应先观察周围的情况，并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把，挂上低速档，左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应迅速加些油，若发动机转速较高，应减小油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器从“开始接合”到“完全接合”这个过程中转速一直保持稳定。
2换档：摩托车起步后，接下来就是加速换档的操作。换挡时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。因此，要尽量缩短离合器的“分离”时间。由低速档换高速档时，首先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领逐步换档就可达到最高车速成档。
摩托车行驶中，发动机动力不足（如上坡）或道路有障碍时，应及时换挂低速档。由高档换挂低档的动作要领是：先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器手把，同时加大油门。由高档换挂低档时，必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行。否则，由于车速过高，挂档后发动机会产生很大的牵制力，造成有关传动零件的损伤。
3停车：需要停车时，先关小油门，左手握紧离合器手把挂空档，将前后轮同时均力刹车，操作刹车系统时，掌握缓慢柔和用力操作过程，特别是在湿路、光滑路面以及转弯的地方，都要小心轻轻使用刹车系统；在高速紧急状态刹车时，不能一下急刹，应先同时轻捏轻踩一下制动握把及制动踏板快速松开，再刹住。
1.问问亲戚朋友在哪里报名的，和几个驾校对比一下。需要考虑的指标有:领证速度、执教水平、训练规律、价格等。
2.找出你想获得的驾照类型。大多数人拿C1来说，C1是汽车手动挡，C2是汽车自动挡，这你一定要搞清楚，也就是驾照的类型。
3.准备照片，10张照片，白色背景1英寸。如果你近视，你必须戴眼镜拍照。有的驾校有指定的拍照地点，有的没有。提前准备照片更划算。拍照的时候最好告诉摄影师这是给驾校拍的。
输入姓名
1.如果已经和驾校或者驾校的老师打了招呼，可以适当安排报名时间，这样可以提高报名效率。
注册时，首先填写表格、地址、联系方式和其他个人信息。
然后签协议。驾校是甲方，你是乙方，先看看这个。别急着签字。可以先咨询一些自己关心的话题，主要包括领证流程、培训、考试等，了解清楚后再签字。
付了钱，记得要收据。另外，留下驾校的联系方式。
1. 驾校报名--录指纹--领学时卡；
2. 科目一和科目四：插卡--验指纹--签到或签退成功；
3. 科目二和科目三：插卡--验指纹--签到选择学习项目（场地或道路）-- 确定 -- 验指纹签退。
打卡计学时
注意事项：
