从特斯拉***显示的信息能看到，MODEL Y入门版在续航和百公里加速均有所变化，续航相比2021款标准版有所提升，CLTC续航里程显示542Km（2021款NEDC续航是525Km）指导价并没有变化，同样是29.184W。值得注意的是：电池容量和类型并没有变化，继续***用的是60Kw密度的磷酸铁锂电池。
特斯拉30版本长续航Model Y表现非常出色，配备了高效电动机和先进的电池技术，可以实现电动车市场中最长的续航里程。这款车具备强大的动力和加速性能，在高速公路上也能保持稳定的表现。此外，30版本还提供了许多智能功能，包括自动化驾驶系统和全景玻璃天窗等。总体而言，长续航Model Y是一款非常优秀的电动SUV，可以满足用户对性能、舒适性和可靠性的需求。
回答如下：特斯拉Model Y是美国电动汽车制造商特斯拉公司推出的一款紧凑型跨界SUV电动车型。该车型于2019年3月14日在美国加州隆重发布，其外观设计与特斯拉Model 3非常相似，但更加宽敞和高大。Model Y有两种座椅布局可供选择：5座和7座，后者将***用两排折叠式座椅布局。该车型***用了特斯拉公司的全新平台，具有更长的续航里程和更高的电动机功率，同时具备自动驾驶功能和智能联网等特点。特斯拉Model Y已于2020年初在美国市场上市，其价格为39,000美元起。
特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型，新车最快在2020年秋季交付 。
Model Y的外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，搭载了先进的自动驾驶技术，同时还具备强大的动力性能和续航里程 。
自己就是特斯拉model y的车主，个人觉得对这款车还是比较了解的，简单说说我个人的一些看法吧。先说优点，***驾驶好用，高速省心，就是平时家用很少跑高速，所以这功能基本不怎么用。空间超级大，无穷无尽的储物空间。后排能几乎放平，是一个170左右的床，搭配那种垫子，就是180的床。车本身是电车，空调随便开，我在车上睡过一个月，一小时大概7公里的电吧。再就是续航比较准，我是四驱全续航版本，城市大概480-500，高速大概450左右。我一般在国家电网的桩充，充满80多块，几乎不花钱，所以随便造。接下来说缺点，底盘***偏硬，更性能车一点。我个人更喜欢舒服一点的，过减速带质感很差，这个建议试驾注意一下。隔音一般，无边框车门的必然吧，噪音控制上就是一个廉价车的感觉，面包车水平吧。低速因为总的声音不算大，搭配比较好的音响体感不强。而且车机我认为不算太流畅，日常使用一般感觉不出来，但是要是去玩玩里面的***软件就能感觉出来了，没有神化的那么厉害。整体来说中规中矩吧，我当初是因为爱面子才入手的，现在想想不是那么实惠。个人感觉现在很多国产电动车做的已经很不错了，就比如威马W6这款车就挺好，虽然品牌没有那么大，但产品力确实更给力一些。定位中型SUV，不仅空间够大，而且颜值也很时尚，视觉效果很好。尤其是内饰质感是真的可以，用料做工都没得挑，这点比特斯拉model y强太多了。而且续航也相当给力，最大续航520公里，基本不用为续航担心。再有就是科技配置甚至比特斯拉model y还要高，高通8155芯片的加持车机系统很流畅，而且像无人自主泊车这种技术特斯拉也没有。说实话，如果在让我选一次的话，威马W6肯定是第一选择。
